好巧，我也思考過(guò)同樣的問(wèn)題，并做了一些思考，這兩臺(tái)車(chē)各有千秋。 先說(shuō)森林人，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)是最大賣(mài)點(diǎn)，不過(guò)前提是樓主喜歡駕 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣？
駕駛感受、配置啥的看不見(jiàn)摸不著。來(lái)，我們來(lái)聊聊關(guān)于這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)。不少人說(shuō)，這就是大號(hào)的思域嘛，沒(méi)啥驚喜。如果你真的這么認(rèn)為，那你也太小看本田 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣？
首先，這一套2.0T 10AT的動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)是肯定沒(méi)有的，我說(shuō)的國(guó)內(nèi)是指的中國(guó)生產(chǎn)，進(jìn)口的可能還是有的。(千萬(wàn)別問(wèn)我是怎么知道的，嘿嘿~) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣？
這套動(dòng)力總成，意料之中的小驚喜，廣本的朋友說(shuō)新一代雅閣的生產(chǎn)已有計(jì)劃，國(guó)內(nèi)也不會(huì)太慢的。至于國(guó)內(nèi)會(huì)不會(huì)用2.0T 10AT，2.0T和1.5 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣？
看見(jiàn)好多人在說(shuō)b級(jí)的牌子品質(zhì)nvh比較重要，動(dòng)力次之。但是我有差異的看法，在此亂答一波，見(jiàn)笑。 現(xiàn)在汽車(chē)消費(fèi)人群年輕化，80/90占比加大， 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣？
九成九是k20，多半是冠道上那顆k20c3，也有可能是經(jīng)過(guò)微調(diào)的c2/c4型號(hào)，但整體性能出入不會(huì)很大，數(shù)據(jù)可以參考冠道370turbo。 詳細(xì)>>
如何看待華為 P10 使用 UFS2.1、UFS2.0 和 eMMC5.1
20號(hào)上午更新，可能是最后一次更新。 大嘴發(fā)了聲明，至少是比菊廠之前的公關(guān)稿有點(diǎn)誠(chéng)意了，直接承認(rèn)閃存缺貨和疏油層是技術(shù)沒(méi)到家這兩項(xiàng)，沒(méi)有繼續(xù) 詳細(xì)>>
科帕奇頂配，索蘭托2.4精英版（7座），全新勝達(dá)2.0T四驅(qū)智能型7座，酷威
科帕奇和酷威首先排除，老式美系油老虎的典型。 全新勝達(dá)2.0T跟索蘭托。一個(gè)國(guó)產(chǎn)、一個(gè)進(jìn)口。相同價(jià)格的情況下索蘭托的配置自然要低點(diǎn)。但整車(chē)質(zhì) 詳細(xì)>>
RAV4榮放2.0L風(fēng)尚和1.5T昂科威的如何選擇？
額，我考慮了一下，還是RAV4吧 詳細(xì)>>
17萬(wàn)左右落地，1.8自豪新思域、1.8CVTGLX-i新卡羅拉、2014雅
首先 我承認(rèn) 我是鍵盤(pán)車(chē)神 所有的車(chē)我都沒(méi)開(kāi)過(guò) 說(shuō)正題 去車(chē)托之家或者易托網(wǎng) 之類(lèi)的車(chē)型論壇看看有車(chē)什么問(wèn)題 然后 去試駕 別人說(shuō)都是假的 詳細(xì)>>
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