如題，現(xiàn)在是無(wú)論多輕地踩剎車(chē)，停穩(wěn)之后車(chē)身都會(huì)前后頓挫一下，車(chē)友們說(shuō)是剎車(chē)太靈敏，而我不以為然，我問(wèn)4s，她說(shuō)找個(gè)空曠的地方急剎車(chē)急加速，來(lái) 詳細(xì)>>
2017年入手2017款運(yùn)動(dòng)版 至今兩年 發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題 在冷車(chē)啟動(dòng)后（特別是早上） 慢速行駛 輕柔踩剎車(chē) （線性 力道勻稱(chēng) 詳細(xì)>>
2019款途觀l380豪華，低速慢慢剎車(chē)時(shí)有明顯頓挫，請(qǐng)問(wèn)都是這樣嗎？ 詳細(xì)>>
剎車(chē)頓挫，感覺(jué)一松一緊的，持續(xù)很久了，最近感覺(jué)越來(lái)越嚴(yán)重了，請(qǐng)問(wèn)大家有這個(gè)情況嗎？看論壇說(shuō)是剎車(chē)助力泵原因，大家有更換的嗎？這個(gè)問(wèn)題好像很多 詳細(xì)>>
在剎車(chē)十幾碼速度時(shí)候有頓挫，混凱四千公里 詳細(xì)>>
求助：高爾夫7.5自動(dòng)1，4T剎車(chē)頓挫，方向盤(pán)變沉變緊，顛簸增加
3月30日去做首保，4S店人說(shuō)各項(xiàng)數(shù)據(jù)正常，沒(méi)問(wèn)題，剎車(chē)聲異響，他們說(shuō)剎車(chē)片幫我磨一磨就好。這兩天又出新問(wèn)題，就剎車(chē)頓挫感強(qiáng)，哪怕再慢停剎， 詳細(xì)>>
2019款風(fēng)尚版，提車(chē)一周，每次剎車(chē)都有頓挫感。就算時(shí)速滑行到0，自動(dòng)駐車(chē)啟動(dòng)或腳輕踩下剎車(chē)，都會(huì)感覺(jué)車(chē)子向前“戳”一下。請(qǐng)問(wèn)大佬們，這是啥 詳細(xì)>>
有沒(méi)有跟我一樣，起步的時(shí)候1升2有咯噔的一聲，然后才升2檔。然后剎車(chē)的時(shí)候頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈。降至2檔到完全剎住的時(shí)候，頓挫更明顯。剎車(chē)不線性。 詳細(xì)>>
最近看壇子里好多308車(chē)友都遇到了這個(gè)情況，很不幸，我也是中招者之一，車(chē)是18年10月買(mǎi)的。最近出現(xiàn)車(chē)子在紅綠燈路口剎車(chē)快要停下來(lái)的時(shí)候會(huì)咯 詳細(xì)>>
本人去年6月份提T5自動(dòng)擋車(chē)如今跑了7000多公里現(xiàn)在剎車(chē)降檔過(guò)成中3檔降2檔擋有明顯頓挫升檔時(shí)沒(méi)有，不知道有人知道是什么問(wèn)題嗎 詳細(xì)>>
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