關(guān)于方向盤(pán)自動(dòng)回正的問(wèn)題
開(kāi)了幾天,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)自動(dòng)回正力度很小很小,出租車(chē)回正都可快了,怎么杰德還得手動(dòng)轉(zhuǎn)圈回正呢。。。 詳細(xì)>>
求助,2015款福克斯,新車(chē)方向盤(pán)為什么不能完全自動(dòng)回正?
求助,2015款福克斯,新車(chē)方向盤(pán)為什么不能完全自動(dòng)回正?大家有沒(méi)有遇到類(lèi)似問(wèn)題? 詳細(xì)>>
有些車(chē)主熄火下車(chē)方向盤(pán)不回正,有些人是習(xí)慣,而有些人是馬馬虎虎,下車(chē)比較急,不回正就下車(chē)了,所以導(dǎo)致車(chē)子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。其實(shí)這樣的 詳細(xì)>>
有些車(chē)主熄火下車(chē)方向盤(pán)不回正,有些人是習(xí)慣,而有些人是馬馬虎虎,下車(chē)比較急,不回正就下車(chē)了,所以導(dǎo)致車(chē)子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。其實(shí)這樣的 詳細(xì)>>
有看見(jiàn)網(wǎng)友說(shuō)ds5ls的方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎打死后不會(huì)自動(dòng)回正,這是不是真的呢?很想入手啊,可是爸爸有點(diǎn)介意這個(gè),求解答 詳細(xì)>>
現(xiàn)在很多人開(kāi)車(chē),停車(chē)后并不是很在意方向盤(pán)是不是回正的問(wèn)題。只要停下就OK了。其實(shí)不回正方向盤(pán),是有很多問(wèn)題的。現(xiàn)在的車(chē)都帶液壓助力,如果你停 詳細(xì)>>
1.撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,2.方向盤(pán)輕微轉(zhuǎn)彎---“咔”,很明顯的塑料聲從方向盤(pán)內(nèi)傳出,類(lèi)似組裝干涉之類(lèi)的感覺(jué),10次有8次的聲音還會(huì)有些差異...3 詳細(xì)>>
小細(xì)節(jié)大損傷停車(chē)方向盤(pán)不回正的危害在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在
小細(xì)節(jié)大損傷 停車(chē)方向盤(pán)不回正的危害 在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)車(chē)友 XCC方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎后是不是自動(dòng)回正?
剛提了xcc,還算滿意,就是方向感覺(jué)清,且方向不能自動(dòng)回正,請(qǐng)問(wèn)是正常的嗎,是不是可調(diào)? 詳細(xì)>>
其一是輪胎受力:輪胎在直方向時(shí)是胎面于地面接觸,但打方向改變角度之后就會(huì)變成胎肩和一部分胎面受力; 其二是轉(zhuǎn)向拉桿的回正力:車(chē)輛轉(zhuǎn)向一般都會(huì) 詳細(xì)>>