17款5X,冷車(chē)剎車(chē)就點(diǎn)頭,各位老鐵你們有嗎?
18年1月買(mǎi)的,買(mǎi)回來(lái)車(chē)子,現(xiàn)在跑了差不多24000公里了,一直有這問(wèn)題,不知道各位17款老鐵有沒(méi)有?只要是冷車(chē),走起來(lái)沒(méi)多遠(yuǎn),剎車(chē),前段感 詳細(xì)>>
剎車(chē)問(wèn)題 車(chē)頭點(diǎn)頭下沉太厲害
想問(wèn)一下有沒(méi)有朋友降低車(chē)身 換短彈簧的?原廠避震急剎車(chē)車(chē)頭下沉太厲害,考慮下坡如果急剎車(chē)的話有點(diǎn)危險(xiǎn)。 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋車(chē)在剎車(chē)時(shí)怎么樣能防點(diǎn)頭?
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新手請(qǐng)教,自動(dòng)擋車(chē)在剎車(chē)時(shí)怎么樣能防點(diǎn)頭?
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邁騰剎車(chē)腳很輕也點(diǎn)頭,剎快停了松一下再踩剎車(chē)還有點(diǎn)頭感覺(jué),大家怎么弄的 詳細(xì)>>
1系118i時(shí)尚排氣響、剎車(chē)點(diǎn)頭偏重
8月份提的車(chē),啟動(dòng)抖動(dòng)就不說(shuō)了,畢竟三缸擺在哪里,但是哪個(gè)排氣,就一直噗噗噗地響,是不是三缸的原因,還是說(shuō)燃燒不充分的說(shuō)法。再就是這車(chē)剎車(chē)硬 詳細(xì)>>
剎車(chē)點(diǎn)頭的問(wèn)題!大家有沒(méi)有這樣的情況!
不管急剎還是平穩(wěn)慢剎車(chē),只要?jiǎng)x停都會(huì)點(diǎn)頭,之前我開(kāi)的凌派從來(lái)沒(méi)有這種情況,有點(diǎn)苦習(xí)慣。是不是車(chē)頭太重的緣故? 詳細(xì)>>
16款C5剎車(chē)點(diǎn)頭很?chē)?yán)重是什么原因?
甭管剎車(chē)時(shí)速度多慢,停穩(wěn)的時(shí)候都會(huì)很明顯的點(diǎn)頭。不是操作習(xí)慣問(wèn)題,我開(kāi)其他車(chē)不會(huì)這樣。是懸掛太軟,還是剎車(chē)盤(pán),或者其他什么地方的問(wèn)題? 詳細(xì)>>
最近正在考慮入手全新凱美瑞雙擎,看網(wǎng)上車(chē)評(píng)說(shuō)存在剎車(chē)點(diǎn)頭比較嚴(yán)重的問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)各位車(chē)友是不是遇到這個(gè)問(wèn)題?程度嚴(yán)重嗎?低速剎車(chē)是不是也存在這個(gè) 詳細(xì)>>
已經(jīng)跑了500公里左右了,輕踩剎車(chē)點(diǎn)頭情況還是有,打開(kāi)自動(dòng)駐停功能,起步的時(shí)候底盤(pán)有時(shí)候還會(huì)響一下,有一樣的嗎? 詳細(xì)>>