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    2. 又是行業(yè)首次!新能源牽引車干線運(yùn)輸示范運(yùn)營(yíng)!

      2020-06-24 17:21:51 作者:houxianyong

      一汽解放與寧德時(shí)代聯(lián)合

      新能源牽引車首次在干線運(yùn)輸示范運(yùn)營(yíng)

      打造綠色干線運(yùn)輸鏈

      本次行程橫跨上海、浙江、福建三省,途徑上海、嘉興、紹興、臺(tái)州、溫州、寧德六大城市,往返1400km,這是國(guó)內(nèi)乃至全球新能源車輛干線物流運(yùn)輸?shù)氖状螄L試,創(chuàng)造了新能源干線物流運(yùn)輸?shù)淖罡呒o(jì)錄。一汽解放聯(lián)合寧德時(shí)代開(kāi)展的本次嘗試為新能源商用車干線物流電動(dòng)化積累了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)行數(shù)據(jù),在新能源車輛運(yùn)營(yíng)探索的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

      本次示范運(yùn)營(yíng)車輛,采用的一汽解放純電動(dòng)6×4牽引車,匹配寧德時(shí)代最新423KWh水冷電池和德納永磁同步電機(jī),采用3800+1350軸距,具有整車空間大、駕乘舒適、高效減負(fù)、承載強(qiáng)、輕量化、充電快、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更安全等特點(diǎn)。

      整車超大空間

      鞍座前回轉(zhuǎn)半徑可適應(yīng)所有掛車

      超強(qiáng)承載系統(tǒng)

      高強(qiáng)度鋼車架加強(qiáng)型多板簧

      整車輕量化設(shè)計(jì)

      鋁合金輪輞、鋁儲(chǔ)氣筒

      鋁殼變速器、強(qiáng)量化傳動(dòng)軸

      輕量化驅(qū)動(dòng)橋,令整車降重再度升級(jí)

      駕乘舒適性更好

      駕駛室四點(diǎn)懸浮減震

      采用空氣減震座椅、空氣懸架系統(tǒng)

      令駕乘舒適性更好

      高效電機(jī)系統(tǒng)

      德納永磁同步電機(jī)

      最高功率350kw

      最高效率大于95%

      手自一體變速器

      解放自主AMT變速器

      最大扭矩2300Nm

      減少司機(jī)操控強(qiáng)度

      寧德時(shí)代電池

      ▪高密度

      配電量423kWh

      能量密度155wh/kg

      ▪充電快

      雙槍充電/1.5小時(shí)充滿/3-5分鐘換電

      ▪更環(huán)保

      無(wú)污染/零排放/噪音小

      ▪更經(jīng)濟(jì)

      每公里節(jié)約成本1元/每年節(jié)約成本20萬(wàn)元

      ▪更安全

      IP68防水防塵/一體化水冷技術(shù)

      高效自加熱系統(tǒng)/電池自主控制系統(tǒng)

      干線物流電動(dòng)化,助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

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