3月綠牌政策變更 ，“黑馬”蔚來ES8受熱捧

　　近年來新能源汽車持續走俏，因為汽車電動化、智能化已成為未來全球汽車工業變革的明確目標。強如奔馳、寶馬等國際一線豪華車企也陸續公布品牌電動化戰略及車型布局清單，以力求及時轉型跟上汽車工業發展的步伐。而新能源汽車也不負所望，憑借出色的性能受到了全球用戶的喜愛。

　　在國內汽車消費市場，隨著近年二胎政策的開放，用戶對六/七座新能源車型的剛性需求陡然上升。對于這部分用戶而言，如何趕在政策收緊前，選擇一款讓全家坐著舒心，自己用著省心，舒適性與空間表現優秀，同時品質與服務過硬的車型，變得尤為重要。

　　在這里小編就要為這部分朋友指指路了，按他們的購車需求，一款六/七座的電動SUV是最合適不過的選擇，在此必須要安利今年電動車的黑馬產品——全新蔚來ES8。作為2020年國內電動SUV上險數排行第五（10751臺）的車型，全新蔚來ES8的終端售價接近50萬元。更值得一提的是，2020年的中汽中心上險數據中蔚來ES8年銷量超越奧迪Q7。全新蔚來ES8取得如此成績著實值得驕傲，蔚來汽車也憑借優秀的用戶口碑和強大的產品力獲得了超過七萬五千多用戶的認可。下面小編就給大家掰開揉碎說一說：

l  夠快，才能讓你從容不迫

　　擺脫了內燃機先天缺陷，電動車動力總成的做功過程更加直接，在動力爆發上具備天然的優勢，而這種特征在全新蔚來ES8這款車上體現的更加明顯。全新蔚來ES8采用了前永磁/后感應的雙電機組合，這讓它擁有了400kW的最高功率，725Nm的最大扭矩。性能數據如此爆表，速度自然是快的飛起，全新蔚來ES8百公里加速只需要4.9秒，輕踩電門，就能感受到迅猛的推背感，體驗由速度帶來的最原汁原味的駕乘樂趣。日常駕駛節能模式已經足夠，但在你需要Ta的時候，強大的動力儲備將給你充足的自信。

　　在帶來極致速度體驗的同時，全新蔚來ES8還有著超高的安全防護性能。搭載前Brembo四活塞定鉗、后集成大活塞EPB卡鉗的ES8，其百公里制動距離僅需33.8米。此外，全新蔚來ES8采用全鋁車身打造，整車抗扭強度達到了44140牛·米每度，可以說是“鐵骨錚錚”，能夠為用戶帶來全方位的行車安全防護，讓駕乘從容不迫。

l  續航給力，換電便利，旅途保障很到位

　　一直以來，電動車的續航能力廣為消費者詬病，其實，現在的電池技術已經今非昔比，在續航方面跟燃油車已經不相上下了。拿全新蔚來ES8來說，搭載100kWh電池包的情況下，它的NEDC綜合續航里程已達到580公里。同時，得益于蔚來換電技術帶來的電池可持續升級，三年來，蔚來的電池包從最初的70kWh提升到了100kWh。2021年1月9日蔚來更是直接發布全新150kWh電池包，屆時全新ES8的續航里程將達到850公里。蔚來用戶能夠享受到這些續航不斷加碼的電池技術發展紅利。

　　除了不斷提升的單車續航能力。在加電方面，基于移動互聯網的加電解決方案，蔚來搭建了“可充可換可升級”的智能補能服務體系，全新蔚來ES8用戶可以通過遍及全國的NIO Power充換電服務網絡獲得最快最方便的補能體驗。

　　拿上海來說，蔚來目前已建成多達15座換電站，并且還將繼續投入建設。前往換電站，只需要10分鐘的時間，你就能為愛車補充滿能量。如果你想離開上海，前往全國其他地方，也不用擔心續航換電的問題，目前蔚來在全國擁有178座換電站，服務范圍涵蓋了全國各大主要城市，以及京滬、京港澳、沈海等主要高速服務區，并且還將在2021年底增加至500座，以徹底解決用戶“里程焦慮”的難題。

l  貼心的NOMI與省心的NOP

　　作為汽車新四化趨勢下誕生的旗艦產品，全新蔚來ES8在智能化方面自然也有著上佳表現。全新蔚來ES8升級了NOMI Mate 2.0版本，可支持500+體驗場景，80+表情設計以及連續對話功能，貼心又實用。只需要簡單地說一句“Hey NOMI”就可以喚醒并下達指令，實現對多媒體、駕駛模式等多種車內功能的調節與使用，甚至還可以讓它陪小朋友做游戲。交互形式新穎的NOMI仿佛有生命一般，為全新蔚來ES8增添了一種獨特科技魅力。

　　在駕控的智能化方面，全新蔚來ES8為選裝了NP全配包的用戶提供領航輔助（NOP）功能。NOP可實現車輛自動進出匝道、自動超越慢車的輔助駕駛功能，并智能感知道路限速等信息，智能調節車輛時速。有了這些省心的駕駛輔助功能，開車的時候再也不用時刻緊繃著神經了，能夠很好地緩解駕駛疲勞。

　　為了保證智能駕駛體驗的不斷迭代優化，全新蔚來ES8具備同級最強的FOTA能力，支持全車5個功能域，多達35個車輛電子控制單元的更新，實現系統級和應用級雙重更新，讓用戶能夠常用常新。從2018年上線至今，蔚來FOTA已經實現了43次版本迭代，覆蓋品牌旗下全部4款量產車型，新增136項功能，優化289項功能，已累計推送超過35萬車次。

　　另外值得一提的是，通過BaaS電池租用服務，全新蔚來ES8的購車成本大幅下探，以70度電的車型為例，選擇BaaS模式購車直降7萬元，加上新能源購車補貼，裸車售價降低到了38萬元起。

　　與價格時常跳水的特斯拉相比，全新蔚來ES8還有著堅挺的高保值率，因為BaaS模式最大程度上減小了電池對二手車殘值的影響，并且蔚來還通過官方二手車業務完成了產品全生命周期的服務閉環, 帶來了穩定的價格體系，兩相結合，蔚來為用戶的現有利益提供了最好的保障。

　　寫在最后：

　　了解了全新蔚來ES8這款車，相信你已經對新能源汽車會完全改觀，徹底種草這款SUV了。百萬級的性能表現，充足的續航與便捷的換電體系，貼心實用的NOMI與智能省心的NOP，全新蔚來ES8無愧于智能電動旗艦SUV的定位，同時也讓我們明白了為啥蔚來能夠在2019年完成逆襲。