能文能武全能選手，長安凱程F70都市越野兩不誤

說起皮卡近年來的崛起其實并不令人意外,雖說國內汽車市場對皮卡的態度相對保守,但在世界范圍內,皮卡早已是家喻戶曉的車型。隨著經濟高速發展以及國內皮卡解禁政策逐步落地,全能的皮卡受到了廣大消費者的關注,不僅能滿足乘坐空間上的要求,寬大的開放式后尾箱在載貨能力方面也無需質疑。面對消費者對皮卡車型的要求日益增高,長安凱程也將旗下中歐合作全球新一代寬體大皮卡長安凱程F70推向市場,全地形都有出色表現,都市越野兩不誤,商用家用皆省心。０

　　超強雙動力,彰顯世界級性能品質

皮卡與一般乘用車不同的是,相比幾乎只在鋪裝路面行駛的乘用車,皮卡車型要面對路況要更加復雜,在野外非鋪裝路面行駛的時間較多,爬坡上坎,翻山越嶺都是常事兒,性能品質可不能馬虎。長安凱程F70提供了2.4T三菱4K22T汽油、2.5T五十鈴VM柴油發動機兩種動力選擇,其中汽油版最大輸出功率155Kw,最大扭矩320N.m;柴油版最大輸出功率110Kw,最大扭矩360N.m,兩款發動機的動力輸出都相當強勁,用戶可以根據自己喜好和情況自行選擇。汽油版車型更是搭載法國PunchPowerglide原裝進口6L50手自一體變速箱,支持標準、經濟、運動三種整車駕駛模式,支持怠速智能啟停,日常駕駛方面不僅響應及時,并且檔位切換也十分平順,很好的兼顧動力性和經濟性。

大師級底盤,承載舒適一手抓

作為一款兼顧都市行駛與越野挑戰的皮卡,底盤的調教自然成為重中之重,非常考驗長安凱程研發團隊的實力。工程師們充分了解用戶訴求,最終選擇了前雙叉臂搭配后鋼板彈簧的懸架組合。這套底盤由長安美國底特律研發中心以及全球研發中心聯合調校,來自猛禽和道奇的皮卡專家傾力打造,并融入了雪鐵龍底盤大師核心技術,可以說是真正的集大家之所長。配備ESC車身穩定系統、TCS牽引力系統、BAS剎車輔助系統、上坡輔助、下坡緩降等近20項電控功能讓整車穩定性大幅增強,在麋鹿測試、蛇形繞樁等多項操縱測試項目中取得優異成績,操控性表現上乘,公路行駛得心應手。

為了更好地應對野外復雜路況,提升車輛通過性,長安凱程F70搭載了博格華納分時四驅系統,并配有伊頓差速鎖,相比傳統電子限滑差速器,有更強的輪間限滑能力。加上長安凱程F70整車最小離地間隙230mm,接近角29°、離去角27°,輕松通過交叉軸、炮彈坑。同時2縱梁+7橫梁的封閉式梯形結構底盤大大提升車身整體剛性,承載性遠高于一般乘用車。

　　智能座艙,駕駛安全又輕松

如今智能化已經成為全球汽車發展的核心方向,智能化也已成為汽車的核心競爭力之一,長安凱程F70在智能化上也緊跟時代步伐,采用長安汽車最新一代IN-CALL3.0車聯網系統,系統標配了10.25寸懸浮大屏,分辨率達到1920*720,支持多點觸控,讓駕駛員行駛中視線不會離開正前方,提高行車的安全性。同時系統還集成了高德在線導航、AI語音互動、多媒體等眾多實用功能,且基礎流量終身免費。自動擋車型可搭配專屬手機APP使用,通過APP隨時監控及控制車輛狀態。安全配置上,長安凱程F70采用4個百萬級像素高清攝像頭,能夠實現360°3D高清全息影像,用戶可以多角度自由切換顯示畫面,倒車入庫更輕松。高配車型更是加入車道偏離預警功能,防患于未然。

隨著國內市場皮卡車限制逐漸放寬,長安凱程F70也將會收到越來越多人的關注。不僅能夠很好的兼顧鋪裝與非鋪裝路面,載人載貨都能勝任,一臺車能干兩臺車干的活,自動擋起售價僅9.98萬元起,訂車即享四重大禮,不僅有購置稅補貼更有至高5000元置換禮,如此文武雙全,不讓人心動嗎?