人瑞人才CEO張建國：汽車行業(yè)數字化轉型與人才策略

8月24日，“中國汽車人才高峰論壇”在廣州拉開帷幕，峰會以“聚士·跨越2023”為主題，吸引了200+來自國內知名汽車制造商、零部件、科研院校等單位的人力資源總經理/CHO/HRD/專家學者等踴躍參與。人瑞人才創(chuàng)始人、CEO張建國應邀參與本屆盛會，在題為《汽車行業(yè)數字化轉型與人才策略》的演講中與眾多嘉賓探討了當前中國汽車企業(yè)面臨的數字人才困境，并分享了人瑞人才多元化用工策略、人才生態(tài)化建設等系列解決方案。

張建國認為，汽車行業(yè)正經歷百年未有之大變局，面對百年變局，在供需兩側的共同驅動下，車企在研發(fā)端、生產端和營銷端均開啟了數字化的變革。如何吸引和培養(yǎng)數字人才，利用數字化工具挖掘數據價值、洞察客戶需求、提升運營效率，是目前所有中國車企都需要面對的新課題。

張建國提到，在汽車行業(yè)數字化轉型過程中，戰(zhàn)略驅動是根本，要對準戰(zhàn)略方向，支撐戰(zhàn)略達成；數據治理是基礎，通過對數據的科學治理，使數據在企業(yè)內部的流動具有意義，不同維度的數據匯聚在一起，創(chuàng)造新的價值；數據智能是方向，數據成為生產力，數據智能使得數據隨需、易懂、有用，是數組轉型的深化；數字人才是保障，自上而下需要數字人才落地保障實施，打造數字人才生態(tài)，構建更加靈活的用人機制。

在他看來，當前數字人才緊缺問題會持續(xù)3-5年，而解決這一問題必須短效機制與長效機制相結合，構建數字人才生態(tài)鏈是解決問題的有效方法。“一方面，通過學校、社會培訓機構和綜合性實訓基地對畢業(yè)前的學生以及已經工作的技術人才進行實用性的技能培訓，以滿足數字人才勝任力要求。另一方面，企業(yè)要運用多種用工模式，多渠道解決人才供給問題，人力資源服務機構在數字人才生態(tài)鏈、和社會化共享用工平臺等多方面應該發(fā)揮更大的作用。”張建國說。

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