行駛60萬公里就要強(qiáng)制報(bào)廢？現(xiàn)在變了

人會(huì)生病，會(huì)老，最終會(huì)走到遙遠(yuǎn)的地方。同樣的，車輛這個(gè)由各個(gè)零部件組合在一起的大寶貝也是會(huì)有小毛病，要維修，日子久了，跑的公里數(shù)多了，那壽命就會(huì)到達(dá)盡頭，我們就需要更換一輛嶄新高科技的大寶貝了。

在以前，我國的交規(guī)有明文的規(guī)定，車子行駛里程超過60萬公里或者開滿15年就必須強(qiáng)制進(jìn)行報(bào)廢。可是現(xiàn)在造車技術(shù)的不斷提升，現(xiàn)在汽車的質(zhì)量越來越好，越來越高科技了，有的時(shí)候即便是車輛開到60萬公里，可是健健康康的，沒有什么大的問題。而現(xiàn)在，我國的汽車報(bào)廢規(guī)定已經(jīng)作出了調(diào)整，取消車子60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定。換句話來說，只要車輛的車況比較好，就能可以一直行駛。

雖然小轎車取消了60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢，可是很多精明的車主算了一筆賬，發(fā)現(xiàn)新的交通規(guī)則還是有點(diǎn)小心思的。現(xiàn)在我國汽車年檢多了一條新的規(guī)定，就是汽車必須接受OBD檢測。OBD檢測能夠排除車子的安全隱患，杜絕一切危險(xiǎn)的車輛上路，將危險(xiǎn)的車輛扼殺在搖籃里面。雖然OBD檢測更加安全可靠，可是很多車主卻發(fā)現(xiàn)有一定車齡的車輛如果想要通過OBD檢測真的是比登天還難。

所以，即便是汽車取消了60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，一旦車輛的行駛年限超過10年，想要通過OBD檢測就很難，沒有辦法通過年檢的車子一樣是沒有辦法上路的，只能強(qiáng)制報(bào)廢，這樣的話，真的還不如以前的規(guī)定好。增加了車輛的車輛的年檢難度，一些老舊的車輛，就直接被淘汰掉了。

其實(shí)，每位車主都很愛惜自己的車輛，對它的保養(yǎng)可以說是呵護(hù)備至，開60萬公里完全不在話下，依然健康。但是，車況再好無法通過年檢也是不得不報(bào)廢，所以小編可以給大家一個(gè)小貼士，在汽車年檢之前，車主最好自行更換一下三元催化器，對檢測應(yīng)該是會(huì)有很大的幫助哦！

其實(shí)，別看著年檢難度加大就不開心，說到底，交警部門的舉措也是為了大家的安全，為大家營造一個(gè)良好安全的駕駛環(huán)境，為大家的負(fù)責(zé)。其實(shí)只要大家能勤于保養(yǎng)，在年檢之前更換一個(gè)新的三元催化器，要通過OBD檢測并不是什么難事。加油，你可以，你的愛車也是可以的！