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美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下有很多著名的車廠，像紳寶、歐寶等早已為人所熟知，相形之下，澳大利亞的HOLDEN卻多少顯得默默無(wú)聞，但它卻是通用汽車全球戰(zhàn)略中一顆重要的棋子，負(fù)責(zé)開拓大洋洲市場(chǎng)。在澳大利亞人心目中，它更是民族工業(yè)的象征。
HOLDEN新款SSX
HOLDEN發(fā)家史
一個(gè)多世紀(jì)前的1948年，被澳大利亞人引以為傲的HOLDEN車廠在南部城市墨爾本的維多利亞港口成立，公司創(chuàng)始人Ben Chifley同時(shí)也是車廠第一任主席。
其實(shí)，“HOLDEN”這個(gè)名字很早就開始使用了。十九世紀(jì)初期，當(dāng)澳大利亞還處于淘金熱時(shí)，HOLDEN公司當(dāng)時(shí)主要從事運(yùn)輸及冶金用品的制造。1885年，HOLDEN&FROST公司開始開展生產(chǎn)和維修馬車業(yè)務(wù)。到了1914年，HOLDEN公司首次專門為顧客設(shè)計(jì)制造車身，此后開始涉足汽車制造行業(yè)。
10年后，公司改名為“HOLDEN車身制造公司”，擁有當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線，專為在澳大利亞銷售的通用集團(tuán)汽車生產(chǎn)車身，HOLDEN與通用的合作正式拉開了序幕。
1931年，當(dāng)大洋洲第一個(gè)大型專用汽車生產(chǎn)工廠成立時(shí)，HOLDEN車身制造公司更名為“通用—HOLDEN有限公司”。由于公司發(fā)展勢(shì)頭很猛，公司實(shí)力日趨強(qiáng)大，“GM—H”成為整個(gè)澳大利亞工業(yè)的領(lǐng)頭羊，各大企業(yè)紛紛效仿其運(yùn)作發(fā)展模式。
二戰(zhàn)期間，雖然澳大利亞本土沒有遭受戰(zhàn)火摧殘，但作為參戰(zhàn)國(guó)之一，HOLDEN公司肩負(fù)著為軍隊(duì)生產(chǎn)軍用物資的使命。1939—1945年期間，HOLDEN公司總共為澳大利亞軍方和美軍提供了30000輛軍用車輛，此外，還有大量的軍用裝備和物資，如槍械、飛機(jī)和輪船發(fā)動(dòng)機(jī)等等。
1948年，第一輛HOLDEN汽車正式出廠，當(dāng)時(shí)命名為FX，廠方代號(hào)48-215。新車甫一推出，受到消費(fèi)者熱烈歡迎，定單甚至已經(jīng)排到次年。
1953年出廠的FJ系列，取得同樣令人驚訝的成績(jī)。該車性能出眾，實(shí)用可靠，價(jià)格低廉，而且有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)?shù)孛襟w評(píng)價(jià)其為“改變了人們對(duì)汽車的價(jià)值觀”。從此，在普及型轎車市場(chǎng)上取得巨大成功的HOLDEN開始走上了通用公司的路線，它采用以價(jià)格低廉的民用車作為市場(chǎng)主力，以豪華車和多用途車為輔助的市場(chǎng)策略。在此后的幾十年中，HOLDEN開發(fā)了許多新車型，同時(shí)引進(jìn)同在通用旗下的歐寶多款車型，HOLDEN在澳大利亞本土的銷售取得巨大成功，聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，于是，HOLDEN開始了出口業(yè)務(wù)。
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