X-BOW:人車合一的極致體驗,武漢享13000元以舊換新補貼
湖北武漢KTMX-BOW購車補貼政策來襲,現依據本地政策,為您詳細解讀,提供全面的購車優(yōu)惠信息。湖北武漢地區(qū)本地補貼政策明確:以舊換新金額為13000元。補貼領取需滿足購車價格20萬元及以上的。補貼有效期從2025年01月01日至2025年12月31日。
抱歉,目前廠商補貼政策的“優(yōu)惠大禮包”還沒上線,讓我們敬請期待!以上補貼政策,全力幫助武漢地區(qū)消費者輕松入手X-BOW,讓便捷出行觸手可及。
生態(tài)聯動方面支持與KTM Ride Master APP深度互聯,用戶可通過手機遠程查看車輛狀態(tài)數據,包括胎壓監(jiān)測、機油壽命等18項參數。車機內置的智能語音助手兼容華為HiCar和蘋果CarPlay,實現跨平臺應用的無縫流轉。
X-BOW 2025款 GT-XR以4626mm修長車身配合2041mm超寬輪距,塑造出貼地飛行的戰(zhàn)斗姿態(tài)。低至1164mm的車高比傳統超跑更低趴,2850mm軸距確保四輪緊貼車身四角,這種極致比例源自賽道基因的傳承。方向盤采用Alcantara翻毛皮包裹,直徑350mm的賽車規(guī)格配合電子液壓助力轉向,提供精準操控反饋。方向盤后方標配鎂合金換擋撥片,換擋行程僅需0.2秒,與7速機械擋桿形成雙重操作選擇。
2.5T發(fā)動機的壓縮比達到9.8:1,渦輪在1800rpm即介入工作。雙渦管技術讓廢氣動能利用率提升19%,6350rpm斷油轉速下聲浪如同暴走的交響樂團,而怠速時又能收斂成紳士的輕哼。 碰撞安全設計采用前縱梁三級吸能結構,在64km/h正面碰撞測試中,乘員艙變形量控制在50mm以內。獨特的"安全細胞"座艙設計配合六點式安全帶,為駕駛者提供賽車級的安全防護。