豐田威馳1.5動(dòng)力怎么樣

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豐田威馳的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是同級(jí)別里較好的。相比老款的話，它加持了新的技術(shù)也是有關(guān)的，就比如換裝了新的CVT，放棄了老舊的4AT。2017威馳動(dòng)力配置/參數(shù)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是我們熟悉的5NR-FE，與老款相同，參數(shù)也沒有任何變化，最大功率為107馬力（79千瓦）/6000rpm。最大扭矩為140NM/4200rpm。換裝CVT變速箱算是最大亮點(diǎn)了，之前那臺(tái)4AT的平順性和可靠性雖然都很優(yōu)秀，但畢竟檔位少，轉(zhuǎn)速高，最直接的反應(yīng)就是噪音大、油耗不理想。所以更換CVT也是明智的選擇。

威馳的動(dòng)力可以在起步表現(xiàn)和加速表現(xiàn)等看出來。威馳起步還是相當(dāng)輕快，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1110kg重的車身綽綽有余，稍稍用點(diǎn)力，便能順利起步。CVT變速箱平順性出色，正常駕駛時(shí)，它總是將轉(zhuǎn)速控制在1500rpm以下，60km/h時(shí)的轉(zhuǎn)速甚至只有驚人的1000rpm，正是因?yàn)檗D(zhuǎn)速經(jīng)常被控制得很低，噪音比老款4AT的要小。10.23秒的成績比老款的11.18秒提高了將近一秒。所以不是極限駕駛并不需要擔(dān)心威馳的動(dòng)力哦。

總評(píng)：威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的豐田轎車。

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