豐田普拉多隔音怎么樣

豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隔音怎么樣？汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

說(shuō)到豐田普拉多隔音降噪。首先，得要知道噪音是怎么產(chǎn)生的，

汽車的噪音主要有：路噪，胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，共鳴噪和其他

1.路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

2.胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來(lái)決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

3.風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

4. 豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。

5.車體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒(méi)有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過(guò)：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。

普拉多噪音最明顯的就是風(fēng)噪和胎噪，，風(fēng)噪與胎噪就產(chǎn)生最相關(guān)的部位就是車門和輪胎，所以，四門和車輪葉子板是霸道隔音的重點(diǎn)部位，尤其是葉子板隔音對(duì)于減少輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音一針見(jiàn)血！

總評(píng)：相信不少朋友們都看過(guò)一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊(duì)開(kāi)路的場(chǎng)面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多，平時(shí)我們都稱之為“霸道”。作為豐田越野車家族當(dāng)中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說(shuō)無(wú)可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時(shí)實(shí)用性也不錯(cuò)，舒適得體，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中的車型中難覓對(duì)手，甚至可以說(shuō)無(wú)可替代。

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