奔馳e級磨合期時間多久

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奔馳e級的磨合期一般不以時間來計算，而是以公里數(shù)來計算。是奔馳E級的說明書：

如奔馳E級說明書所示，前1500公里的磨合期期間，應(yīng)以不同的車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速行駛，而且不要全速駕駛。另外，選擇適當(dāng)時機換檔，確保在轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)轉(zhuǎn)速表顯示中紅色區(qū)域之前的2/3時就要換檔，說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下工作。千萬不要以手動降檔方式制動，盡量避免將油門踏板踩過阻力點。行駛1500公里之后，可以逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速并使車輛全速行駛。總的來說，奔馳E級在磨合期（行駛1500公里之內(nèi)）在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛，—般不得以超過100公里/小時的速度行駛。在磨合期過后，也不要馬上高速行駛，要慢慢提速，才能更好地保護(hù)車輛，提高車輛的壽命。

總評：奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

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