寶馬1系水箱在哪里

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寶馬1系加水圖解就是先知道水箱在哪里，然后倒入冷卻液，倒入的量在最低刻度之上就可以了。那么具體步驟是什么呢？請往下看！             

準(zhǔn)備工作

●將轎車停駐在水平堅實的地面上。

●使發(fā)動機充分冷卻。

●打開發(fā)動機艙蓋。

●冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。

檢查冷卻液液位

●發(fā)動機處于冷態(tài)時，檢查冷卻液液位是否處于冷卻膨脹罐側(cè)面的液位標(biāo)記范圍內(nèi)。

●若冷卻液液位低于最低標(biāo)記（“min”），則必須添加冷卻液。發(fā)動機達到熱態(tài)時冷卻液液位可能略高于標(biāo)記區(qū)域的頂端。

添加冷卻液

●加注冷卻液時應(yīng)用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋，防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。

●慢慢擰下膨脹罐蓋⇒?。

●必須加注新的符合本公司規(guī)定的冷卻液?。

●冷卻液只能在膨脹罐內(nèi)還有剩余時添加，否則可能損壞發(fā)動機！如果膨脹罐中已看不到冷卻液，切勿繼續(xù)行駛，聯(lián)系本公司特許經(jīng)銷商進行處理。

●如果發(fā)動機冷卻液膨脹罐中有剩余冷卻液，則添加冷卻液直到液位保持穩(wěn)定為止。

●加注后冷卻液液位必須處于兩標(biāo)記線之間，冷卻液液位不得超過最高標(biāo)記線！

●擰緊膨脹罐蓋。可打開發(fā)動機艙蓋。

●務(wù)必讓發(fā)動機完全冷卻，方可小心地打開發(fā)動機艙蓋。接觸炙熱部件會燙傷皮膚。

●當(dāng)發(fā)動機已冷卻時，在打開發(fā)動機艙蓋前要注意以下事項：

–打開電子駐車制動器，將變速桿移至位置P，或?qū)Q檔桿掛入空檔。

–從點火開關(guān)中拔出轎車鑰匙。

–使兒童始終遠(yuǎn)離發(fā)動機艙，切勿無人看管。

●發(fā)動機處于熱態(tài)時冷卻系統(tǒng)內(nèi)處于高壓狀態(tài)！此時，切不可打開冷卻液膨脹罐蓋，否則，冷卻液可能自膨脹罐內(nèi)噴出，嚴(yán)重燙傷或致傷操作人員。

–略微向下按壓蓋子，沿逆時針方向緩慢而小心地轉(zhuǎn)動蓋子。

–操作時用一塊大而厚的布包住膨脹罐蓋，防止炙熱的冷卻液或蒸氣燙傷臉部、手和手臂。

●加注車用油液時注意勿將油液灑到發(fā)動機部件或排氣系統(tǒng)上！否則，可能引發(fā)火災(zāi)。發(fā)動機冷卻液里的乙二醇在一定條件下也可能點燃。

提示

●冷卻系統(tǒng)里應(yīng)加入本公司指定的原裝冷卻液！其它類型冷卻液可能不能滿足本車要求，并可能腐蝕發(fā)動機，甚至導(dǎo)致發(fā)動機故障。

●添加冷卻液不可超過標(biāo)記區(qū)域的上限             

總評：一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平臺，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股“痞子氣”除去，樹立一個“懂生活，有態(tài)度”的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車。

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