大眾寶來(lái)有幾個(gè)火花塞

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大眾寶來(lái)有4個(gè)火花塞，火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷改進(jìn)，借以提高汽油機(jī)的工作質(zhì)量，例如為改善排氣凈化效果，采用了寬間隙火花塞（間隙為1．0～1．2mm）；為限制汽車(chē)電波的噪聲，研制了防干擾火花塞等。以往，火花塞的使用壽命很短，汽車(chē)廠(chǎng)家規(guī)定，汽車(chē)在行駛3 000km后（或6個(gè)月）必須檢查或更換火花塞。隨著火花塞和有關(guān)點(diǎn)火裝置的改進(jìn)，再加上排氣凈化的一些措施，使火花塞的使用壽命大幅度提高。一般規(guī)定汽車(chē)在行駛10 000km之后（或每1年），必須檢查或更換火花塞。白金電極的火花塞使用壽命更長(zhǎng)，一般在汽車(chē)行駛100 000km之內(nèi)無(wú)須檢查更換

總評(píng)：寶來(lái)是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車(chē)型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車(chē)。寶來(lái)是一汽-大眾旗下主銷(xiāo)的家轎車(chē)型，為了滿(mǎn)足年輕化的消費(fèi)群體，寶來(lái)也必須來(lái)一次帶有誠(chéng)意的改款才能繼續(xù)在這個(gè)市場(chǎng)里立足。新一代寶來(lái)在MQB平臺(tái)的加持下，給人許多新鮮感。

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