海馬S7性能測(cè)試
要想立足于國(guó)內(nèi)SUV這個(gè)大市場(chǎng),沒點(diǎn)過人之處還真不大好過。今天來(lái)到編輯部的是一臺(tái)自主品牌SUV——2017款海馬S7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),虎頭虎腦的外形有著相當(dāng)高的原創(chuàng)度,內(nèi)飾12寸的“屏幕”也是足夠有噱頭,而開過之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的亮點(diǎn)可遠(yuǎn)不止在看得見的地方。

0-100km/h加速測(cè)試
在百公里加速測(cè)試中,起步的時(shí)候前輪有一定打滑,但損失的時(shí)間并不算多,整個(gè)加速的過程非常平順,有點(diǎn)像CVT的變速箱那樣,最終的百公里成績(jī)?yōu)?0.66秒,成績(jī)中規(guī)中矩。
100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
而制動(dòng)測(cè)試中,較高的重心和偏軟的懸掛一定會(huì)帶來(lái)情理之中的壓縮,點(diǎn)頭現(xiàn)象較為明顯,但姿態(tài)是穩(wěn)健的,全力剎車時(shí),車身沒有多余的晃動(dòng)。
噪音測(cè)試
在噪音的測(cè)試中,海馬S7整體符合這一級(jí)別車型的水平,隨著速度的增加,外面“滲入”車內(nèi)的噪音也會(huì)越來(lái)越明顯,尤其是風(fēng)噪與胎噪(越野胎)。
| 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊 | |
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整體評(píng)價(jià):在一天的體驗(yàn)中,2017款海馬S7亮點(diǎn)真不少,良好的動(dòng)力匹配和扎實(shí)的底盤表現(xiàn)在自主品牌同級(jí)別中可不落下風(fēng),顏值的提升必定也會(huì)給它帶來(lái)更多的目光,要是裝配和品控要是能再上一個(gè)臺(tái)階,我想這款產(chǎn)品一定會(huì)更值得關(guān)注。 | |
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