捷豹XFL簡單試駕攬勝極光&發(fā)現(xiàn)神行

捷豹路虎的全新Ingenium系列發(fā)動機(jī)在去年已經(jīng)正式在江蘇常熟的工廠正式投產(chǎn)，這也是捷豹路虎首次使用來自海外工廠的發(fā)動機(jī)，目前該發(fā)動機(jī)已經(jīng)全部搭載在捷豹路虎的所有新款車型上，本次我們就針對2018款的國產(chǎn)捷豹XFL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）神行以及攬勝極光做了一次簡單體驗(yàn)。

　　攬勝極光與發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了相同的Ingenium系列2.0T發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)也完全相同，并且都與ZF 9AT變速箱匹配，但兩車的調(diào)校風(fēng)格迥異，因此性格截然不同。

　　極光就像一輛加高底盤的運(yùn)動型小鋼炮，懸掛比較硬，但是操控性非常好，駕駛樂趣也比較多，而發(fā)現(xiàn)神行就與一般的SUV無異，與極光相比，發(fā)現(xiàn)神行的坐姿更高、懸掛更軟，隔音也更棒。

　　小結(jié)：無論在高速還是越野路段，發(fā)現(xiàn)神行新款的Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)都不錯(cuò)，不僅動力充沛，噪音同樣也抑制的十分出色，如果想要一輛越野性能強(qiáng)大的豪華品牌7座SUV，那么發(fā)現(xiàn)神行可以說是不二之選。

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