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    2. 奧迪Q5改裝氣動避震

      2024-07-28 05:02:03 作者:資訊小編

      也不知道從什么時候開始,低趴改裝這陣風也漸漸吹起來了,在SUV車型中也開始火熱起來,通過低趴改裝之后,比如這款奧迪Q5將會發生重大變身哦,在了解改裝信息之前,也可以對5月份奧迪Q5的銷量做一個系統分析。

      奧迪Q5 國產奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華型款

      奧迪Q5改裝氣動避震

      也不曉得從什么時候開始,在SUV車型中慢慢的流行起低趴改裝這陣風了,相比起轎車那樣直接貼地的姿態,SUV改裝氣動避震后,降低車身高度后更有了兩廂鋼的味道。

      奧迪Q5改裝配件

      這是奧迪Q5即將改裝的氣動避震配件,整個改裝費用在38000,確實不便宜。

      奧迪Q5配件介紹

      電磁閥門安裝在車尾箱,氣泵壓縮的氣體由電磁閥控制提供到空氣懸掛筒,通過控制開關來控制電磁閥。高度傳感器也是滑動電阻,系統以它形成的夾角變化來監測車子下壓的情況,系統給閥門發送信號,閥門會給某條下壓的避震補氣,來實現車子的自動水平。

      比原廠更高,通過性更好

      電磁閥控制氣體進入空氣懸掛筒,實現車身的升降在車胎后面固定空氣懸掛裝置??諝鈮嚎s機通過氣泵壓縮空氣,空氣壓縮會形成水氣發生凍結傳送到電磁閥氣泵固定在底盤。最終氣動避震改裝好后,先來看下氣動避震升高到極限的高度,比原廠更高,通過性更好,看起來更像是越野車了。前輪氣動上升時的高度是84.5cm。后輪氣動上升時的高度是85.5cm。

      更像是兩廂鋼炮小跑車

      而氣動降低到最低高度后,雖然沒有改裝到那種極端的貼地姿態,不過更像是兩廂鋼炮小跑車了。前輪氣動下降時的高度是69.5cm。后輪氣動下降時的高度是76.5cm。

      以上信息就是關于2018年5月奧迪Q5銷量以及奧迪Q5改裝的一些情況,如果還有車友想了解具體信息的話,可以多多留意我們更新的資訊。

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