艾瑞澤5節氣門保養技巧

作為自主品牌的一匹黑馬，艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策）從上市至今一直都比較熱門，不得不承認奇瑞這幾年的進步確實挺大。艾瑞澤5是介于艾瑞澤7（查成交價|參配|優惠政策）與艾瑞澤3（查成交價|參配|優惠政策）之間的一款車型，定位低于艾瑞澤7，但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足于普通代步需求，艾瑞澤5更多的是在這種需求上進階了一個檔次，

艾瑞澤5清洗節氣門的方式也無非是拆洗和免拆清洗兩種。拆洗很好理解，就是把節氣門總成拆下來，技師用專門的清洗劑清洗干凈節氣門內部的污染物，再安裝復原。

艾瑞澤5節氣門的清洗方法：

1、拆除節氣門上的空氣管路后,我們便可以拆下整個節氣門了。節氣門一般是通過4個螺栓固定在發動機缸體上我們使用合適的工具很快便能把其卸下。

2、節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較臟,有黑色的積碳的痕跡是我們主要要清潔的部位。

清潔節氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。

3、把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。

4、當我們看到節氣門上的污漬已經被完全溶解后,我們便可以使用干凈的毛巾擦干凈節氣門內部的清潔劑。清潔干凈的節氣門背面,要做到看不到積碳的痕跡。

5、把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上。然后裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬件安裝好后,我們需要對節氣門進行初始化。

艾瑞澤5清洗節氣門大概在200塊左右。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。多久清洗一次節氣門取決于車主的使用環境，如果車輛在環境污染比較嚴重的地方，需要定期去清晰一次。

艾瑞澤5清洗節氣門時需要注意的問題：

如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那么節氣門臟了該怎么處理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。

首先將固定的金屬束環上一點油，以免在拆卸的時候發生滑牙的現象。拆下節氣門軟管金屬束環，將軟管拆掉后，左端就是節氣門的位置，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。

清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來后需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽誤車主的時間。

清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門后，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處于正常狀態。

而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進氣量過大，造成的后果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也有可能點亮。

那為什么有時候清洗節氣門后不用做初始化發動機也能正常工作呢？那是因為節氣門并不太臟，清洗后，它的進氣并未發生太大改變。然而清洗后節氣門的變化并不能通過肉眼來觀察，所以應該做一下初始化。

艾瑞澤5首保是免費的。小保養大概在400塊上下，但是如果不想脫保，就每次去保養，只讓換機油和機濾，那么費用會少很多。其它的空氣濾，空調濾，自己買，自己換。并不貴。大保大概2200元。大保養更換全車油液、皮帶、火花塞、四濾、剎車片，清洗油路。

小保養一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

艾瑞澤5的1.5T發動機的參數上來說，108kW的最大功率和210Nm的最大扭矩在同排量發動機當中并不突出，廠家也直言其實能夠把發動機的數據做的更加漂亮一些，但是在提升數據的同時，隨之而來的就是油耗的增加。

這款1.5T發動機雖然沒有采用直噴技術，但是發動機體上集成排氣歧管技術+進氣歧管中冷集成技術，能夠最大限度減少渦輪遲滯，提升響應速度。

艾瑞澤5 SPORT車型的車身重量只有不到1.3噸，加上緊湊的車身尺寸，在CVT變速器的配合下能夠很輕松的驅動這臺車，輕松感更像是大馬拉小車。日常駕駛時，發動機的轉速會平穩的保持在2000rpm上下，此時渦輪也已經完全介入，能夠兼顧動力輸出以及燃油經濟性。

艾瑞澤5的磨合里程一般為3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：

1、行駛故障多：由于各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；

2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；

3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。