大眾寶來(lái)底盤

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大眾寶來(lái)底盤前懸架采用了麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤的調(diào)教具有厚實(shí)感，緩震比較柔和。1.5L車型的最小離地間隙為122mm，1.4T車型的最小離地間隙為126mm，幾乎一樣高。

發(fā)動(dòng)機(jī)下方有護(hù)板覆蓋，在路況比較差的情況下，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)。底盤中部涂有涂層，可以防止腐蝕生銹，還可以做到一定的隔音。重要部位都有較好的保護(hù)。底盤材料的選擇在這一級(jí)別是比較正常的，可以滿足日常用車需求。

底盤高度也是在同級(jí)別的車型中屬于正常的高度。有較好的通過性。車身低可以使車輛的操控性更加好，更加穩(wěn)定，不過通過性就會(huì)比較差。車身高可以保證車輛的通過性，而且寶來(lái)底盤還有前后防傾桿為過彎提供有力的支撐。所以寶來(lái)的底盤在同級(jí)別車中還是比較主流的。