試駕純電動(dòng)SUV江淮iEVS4 外觀/內(nèi)飾解讀

　　江淮汽車在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中一直穩(wěn)步發(fā)展，為了提升自身的品質(zhì)和口碑，江淮iEVS4應(yīng)運(yùn)而生。在4月的上海車展上該車正式上市，而在近期我們正式體驗(yàn)到了這臺(tái)量產(chǎn)江淮iEVS4。在電動(dòng)汽車發(fā)展路上，江淮并沒有像很多企業(yè)那樣打造純電專屬平臺(tái)，而是選擇更加成熟的汽油車平臺(tái)改造。雖然江淮iEVS4還是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的“油改電”車型，但他在設(shè)計(jì)和續(xù)航方面還是有自己獨(dú)到之處的。

　　江淮iEVS4依托瑞風(fēng)S4車型設(shè)計(jì)，所以你在他身上不能看到瑞風(fēng)S4的影子。其外觀最大的改變莫過于進(jìn)氣格柵的取消，并在封閉式格柵中央江淮LOGO內(nèi)部設(shè)置有充電接口。

　　長寬高分別為4410mm/1800mm/1660mm，軸距為2620mm。對(duì)于一款小型SUV來說，這樣的軸距絕對(duì)算是比較出色的了。車身的雙腰線設(shè)計(jì)凌厲有條理，從視覺上提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾基本保留了瑞風(fēng)S4的整體樣式，并且使用大量的軟性材質(zhì)包裹，保證了細(xì)膩柔軟的手感。新車配置也同樣豐富，10.25英寸觸摸屏、電子手剎+自動(dòng)駐車、四車窗一鍵升降、外后視鏡加熱、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、坡道輔助、前后USB充電接口等應(yīng)有盡有。