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    2. 朗逸換電瓶后車窗不能一鍵升降

      2024-09-28 09:44:03 作者:資訊小編

      朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是2008款車型,搭載CEN 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和09G六速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,續(xù)航里程約4萬公里。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí),儀表盤上的所有指示燈都不會(huì)亮起,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)約1秒后會(huì)立即關(guān)閉,類似防盜系統(tǒng)被激活的現(xiàn)象。按下駕駛員側(cè)車門上的電動(dòng)車窗調(diào)節(jié)器開關(guān),所有四個(gè)電動(dòng)車窗調(diào)節(jié)器都將無法工作。

      朗逸無法啟動(dòng)、電動(dòng)車窗無法抬起的診斷與維修;

      使用診斷儀查詢網(wǎng)關(guān)安裝列表,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置、自動(dòng)變速器電子系統(tǒng)、制動(dòng)電子系統(tǒng)、空諧波加熱系統(tǒng)、中央電子裝置、安全氣囊、數(shù)據(jù)總線診斷接口存在故障信息,電子防盜系統(tǒng)、組合儀表系統(tǒng)無法通信。

      網(wǎng)關(guān)故障信息如下圖所示▼

      控制模塊中有幾個(gè)故障代碼,其中一些可能與發(fā)動(dòng)機(jī)故障和電動(dòng)車窗故障無關(guān)。清除控制模塊中的所有故障代碼,清除后只發(fā)現(xiàn)防啟動(dòng)鎖的故障代碼和儀表盤之間沒有通訊。

      防盜控制器集成在組合儀表控制模塊中。如果儀表板出現(xiàn)故障,防盜系統(tǒng)將被激活,發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),車輛將進(jìn)入安全模式,電動(dòng)車窗將不會(huì)工作。初步分析表明,故障可能是由儀表板損壞引起的。儀表盤的端子T32/13為第15個(gè)電源線端子,端子T32/26為第30個(gè)電源線端子,端子T32/10為儀表盤的接地線端子。接地點(diǎn)在左側(cè)a柱下方。經(jīng)檢查,儀表的電源和接地均正常,說明儀表盤內(nèi)部有問題。更換儀表盤,打開點(diǎn)火開關(guān),儀表盤的指示燈亮了,但電動(dòng)車窗還是無法抬起,這意味著新儀表需要進(jìn)行編碼并與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊匹配,然后匹配所有按鍵并設(shè)置固定的保養(yǎng)間隔。

      該儀器代碼為2003,在線聯(lián)網(wǎng),通過VAS5051B的引導(dǎo)功能與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和鑰匙匹配。匹配后清除所有故障代碼,并設(shè)置固定的維護(hù)周期。下次保養(yǎng)里程17-12-50,下次保養(yǎng)時(shí)間17-12-51。

      完成上述工作后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)行平穩(wěn)。按下電動(dòng)車窗升降器開關(guān),所有電動(dòng)車窗正常工作。

      維修總結(jié):

      朗逸LIN總線系統(tǒng)的主控模塊為BCM,LIN總線系統(tǒng)的從控模塊為左前門控制模塊和右前門控制模塊。它們之間的數(shù)據(jù)傳輸速度為20kBit/s,相當(dāng)于舒適系統(tǒng)中CAN總線傳輸速率的1/5。LIN主控模塊與CAN數(shù)據(jù)總線相連,進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

      當(dāng)防盜系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),儀表板控制模塊通過CAN總線向BCM控制模塊發(fā)送防盜系統(tǒng)啟動(dòng)信號(hào)。BCM收到激活信號(hào)后,將信號(hào)發(fā)送至LIN從動(dòng)控制模塊。從LIN數(shù)據(jù)線接收到防盜系統(tǒng)激活信號(hào)后,左前門和右前門控制模塊控制四個(gè)電動(dòng)車窗不要舉升以確保安全,這樣車輛就可以進(jìn)入安全模式。

      當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開且防盜系統(tǒng)未激活時(shí),CAN總線和LIN數(shù)據(jù)線之間的通信正常。當(dāng)按下駕駛員側(cè)車門的電動(dòng)車窗升降器開關(guān)時(shí),如果此時(shí)控制了其他車門的電動(dòng)車窗,則駕駛員側(cè)車門控制模塊通過LIN數(shù)據(jù)線將此信號(hào)傳輸至BCM和右前車門控制模塊,從而實(shí)現(xiàn)其他車門的電動(dòng)車窗控制功能。

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