• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)組成

      2024-09-30 03:55:24 作者:資訊小編

      轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是駕駛員轉(zhuǎn)彎使車輛轉(zhuǎn)向的部件,包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱。

      轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖圖1中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的部件包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)。點(diǎn)火開關(guān)部件安裝在轉(zhuǎn)向柱蓋上。為了安全起見,可以通過取出點(diǎn)火鑰匙并用螺栓將其鎖定,然后將軸固定到轉(zhuǎn)向柱上來移動(dòng)方向盤。一些轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有傾斜調(diào)節(jié)或伸縮裝置,以使駕駛更加舒適。

      原理:轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向軸位于轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部。轉(zhuǎn)向柱支撐轉(zhuǎn)向軸并將其固定到位。轉(zhuǎn)向軸的頂部是方向盤,底部是柔性連接或萬向節(jié)等將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向器的零件。

      伸縮式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)將方向盤和轉(zhuǎn)向柱縮回,防止駕駛員在事故中受重傷。當(dāng)可折疊轉(zhuǎn)向柱在初次碰撞時(shí)被壓下時(shí),不僅可以防止方向盤傷害駕駛員,還可以緩沖駕駛員與方向盤的二次碰撞。通過沿轉(zhuǎn)向柱垂直收縮,碰撞能量被轉(zhuǎn)向軸或轉(zhuǎn)向柱吸收。

      機(jī)械調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的一般解決方案圖2機(jī)械調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱和電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱的主要部件結(jié)構(gòu)基本沒有區(qū)別,兩者都配有電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖。

      機(jī)械轉(zhuǎn)向柱由兩組金屬板固定,每組有八塊鋼板。四塊鋼板均可軸向調(diào)節(jié),鋼板上用于調(diào)節(jié)的間隙軸向設(shè)置。每側(cè)另外四塊鋼板垂直排列,完成轉(zhuǎn)向柱的垂直調(diào)節(jié)。兩個(gè)滾輪沿著盤形凸輪的斜面向上移動(dòng),完成夾緊過程。一個(gè)偏心彈簧將杠桿固定到位。

      電動(dòng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的一般解決方案圖3電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱的軸向調(diào)節(jié):帶減速器的電機(jī)和螺桿用箱體搖臂固定,帶轉(zhuǎn)向柱的導(dǎo)向箱與調(diào)節(jié)座固定,螺桿擰入調(diào)節(jié)座的內(nèi)螺紋,螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為導(dǎo)向箱和轉(zhuǎn)向柱的軸向運(yùn)動(dòng)。電機(jī)內(nèi)部有一個(gè)霍爾傳感器,可以測量電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),這樣控制單元就可以計(jì)算出轉(zhuǎn)向柱的當(dāng)前位置。

      總體結(jié)構(gòu)方案圖4電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱垂直調(diào)節(jié):帶導(dǎo)向板箱和轉(zhuǎn)向柱的箱式搖臂支撐在支架內(nèi)并可轉(zhuǎn)動(dòng),帶軟軸、螺桿和減速器的電機(jī)與箱式搖臂固定。支架上裝有螺紋套,螺釘擰在螺紋套內(nèi),螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使螺紋套在垂直方向上移動(dòng)。帶導(dǎo)向板箱的箱搖臂和轉(zhuǎn)向柱會(huì)繞共同的轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿的另一端固定有圓柱齒輪。這種旋轉(zhuǎn)通過齒形帶傳遞到轉(zhuǎn)向柱另一側(cè)的一個(gè)螺釘上,在這一側(cè)使用相同的零件進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      這種雙面支撐可以大大提高轉(zhuǎn)向柱的連接剛度。電機(jī)內(nèi)部有一個(gè)霍爾傳感器,可以測量電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),這樣控制單元就可以計(jì)算出轉(zhuǎn)向柱的當(dāng)前位置。

      一般解決方案圖5錐形外花鍵鎖緊輪通過滑動(dòng)摩擦聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)向柱連接;錐形內(nèi)花鍵鎖緊滑塊支撐在導(dǎo)向箱內(nèi),可縱向移動(dòng)。

      圓柱齒輪由電機(jī)蝸桿驅(qū)動(dòng)。換向桿支撐在電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱鎖總成內(nèi),可縱向移動(dòng),并通過拉桿與鎖止滑塊連接。

      原理:電機(jī)開始工作時(shí),會(huì)帶動(dòng)圓柱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),圓柱齒輪的側(cè)面是傾斜的。換向桿在這個(gè)斜面上移動(dòng),可以根據(jù)圓柱齒輪和斜面的位置縱向移動(dòng)。

      換向桿的運(yùn)動(dòng)直接傳遞給鎖定滑塊。當(dāng)鎖定滑塊和鎖定輪接合在一起時(shí),轉(zhuǎn)向柱被機(jī)械鎖定。

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        熱門文章
        TOP推薦
        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日本又黄又湿又高潮不卡网站 | 久久中文字幕永久第一页 | 亚洲欧美日韩综合一区 | 午夜爽爽爽男女免费观看麻豆国产 | 亚洲欧美人成人综合在线观看 | 婷婷中文字幕精品一区二区 |