五檔手動(dòng)變速箱

桑塔納 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2021條)

五速手動(dòng)變速器的特點(diǎn)，以桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2000為例。

1)桑塔納2000汽車(chē)五速變速器結(jié)構(gòu)為縱置前驅(qū)動(dòng)變速器，采用雙軸布置形式，取消普通中間軸，與主傳動(dòng)錐齒輪和差速器連接。它從輸入軸輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，通過(guò)各種齒輪變速，利用輸出軸、主減速齒輪和差速齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)前輪。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重小(僅36公斤)、噪音低、操作靈活的特點(diǎn)。

2)變速箱的前進(jìn)擋配有同步器，換擋輕便舒適，所有換擋均采用防跳措施。

3)齒輪設(shè)計(jì)采用多齒(最多38齒)、小模數(shù)(最小可達(dá)1.75mm)、小壓力角(最小可達(dá)15°)、高齒頂(齒頂高度系數(shù)約1.3)，增加了重疊系數(shù)，降低了噪音。

4)漸開(kāi)線花鍵采用小模數(shù)大壓力角，由于采用冷搓工藝，生產(chǎn)效率高，不需要增加超程槽，提高了軸的強(qiáng)度，縮短了軸向尺寸，降低了裝配質(zhì)量。

5)組合齒均采用倒錐齒結(jié)構(gòu)，可防止移位。

6)為防止誤操作，五速變速器還配有倒檔安全塊，防止誤入倒檔。

7)選擋和換擋兩個(gè)動(dòng)作由同一根軸完成，用扭桿選擋和復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，擋位清晰。