索八行駛中突然熄火

北京BJ30 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

故障車輛

北京現(xiàn)代巴索發(fā)動(dòng)機(jī):Theta-IIMPI2.0發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱:A6MF16速自動(dòng)手動(dòng)變速箱里程:2萬多公里

故障現(xiàn)象:

用戶反映最近幾天開車時(shí)偶爾會(huì)熄火，熄火后不能馬上啟動(dòng)，但需要一段時(shí)間才能啟動(dòng)。

故障分析:

使用診斷儀進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行正常檢測，未記錄故障碼，檢測到其他系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)ABS控制單元記錄了3個(gè)故障碼。如圖:記錄并清除故障代碼后，進(jìn)行試運(yùn)行。車輛跑了20多公里，突然全身抖動(dòng)然后熄火。此時(shí)，仔細(xì)觀察儀器上的各項(xiàng)指標(biāo)，并無異常現(xiàn)象。自診斷后發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)再次出現(xiàn)上圖所示的故障碼。嘗試啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以平穩(wěn)啟動(dòng)，但啟動(dòng)后儀表上的ESP和胎壓指示燈還沒有熄滅，車輛行駛一定距離后才熄滅。查看帶有故障癥狀和故障代碼的維護(hù)手冊。發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)在行駛過程中不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這些故障代碼都是發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火導(dǎo)致的，汽修資源微信1106037754、ESP、胎壓指示燈也是這個(gè)原因?qū)е碌摹?/p>

工作原理如下:但是，每次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，ABS都會(huì)記錄相同的故障碼。通過分析這三個(gè)故障碼，發(fā)現(xiàn)都與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板有關(guān)，基本說明車輛的故障是由發(fā)動(dòng)機(jī)ECM或其接線問題引起的。參考發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的電路圖:根據(jù)電路圖的分析，車輛出現(xiàn)故障的原因可能有以下幾種:1。發(fā)動(dòng)機(jī)ECM的電源電路或打鐵電路故障；

2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障；

備注:按照由簡單到復(fù)雜的原則，首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU4保險(xiǎn)絲的連接狀態(tài)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，輕輕攪動(dòng)ECU4保險(xiǎn)絲。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止，診斷儀表再次讀取故障碼，同樣的故障碼再次出現(xiàn)在ABS上。用同樣的方法檢查了ECU2保險(xiǎn)絲，車輛工作正常，說明ECU4保險(xiǎn)絲存在誤接現(xiàn)象。拆下保險(xiǎn)絲后，發(fā)現(xiàn)輸出端連接部分有較大間隙。處理后，再次測試發(fā)動(dòng)機(jī)。

故障總結(jié):

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4的保險(xiǎn)絲向電子控制單元提供接通電源。如果車輛行駛過程中電源中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將無法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象。由于車輛保險(xiǎn)絲誤接不是很嚴(yán)重，熄火后即可啟動(dòng)車輛。此時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元之間的通信將被中斷，并記錄相關(guān)的故障代碼。遇到問題時(shí)，只要學(xué)會(huì)結(jié)合故障現(xiàn)象，利用工作原理進(jìn)行分析模擬驗(yàn)證，就不難解決問題。