清洗節(jié)氣門(mén)后需要匹配嗎

每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些與汽車(chē)有關(guān)的問(wèn)題。不知道大家對(duì)清洗后的汽車(chē)節(jié)氣門(mén)是否有匹配的必要有什么想法。如果你感興趣的話(huà)，請(qǐng)看看小編的介紹，希望能給你帶來(lái)一些幫助。清洗后最好匹配節(jié)氣門(mén)，否則汽車(chē)的油耗會(huì)在短時(shí)間內(nèi)上升。不匹配還行，開(kāi)一段時(shí)間后車(chē)的油耗會(huì)恢復(fù)正常。不過(guò)，騎手們最好匹配它。

如果長(zhǎng)時(shí)間使用節(jié)氣門(mén)，會(huì)造成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。當(dāng)電子控制單元檢查到節(jié)氣門(mén)有積碳時(shí)，它將使用另一組調(diào)整邏輯來(lái)調(diào)整有積碳的節(jié)氣門(mén)。騎手清洗完節(jié)氣門(mén)后，如果和電腦不匹配，ecu還是用節(jié)氣門(mén)有積碳的調(diào)節(jié)邏輯來(lái)調(diào)節(jié)沒(méi)有積碳的節(jié)氣門(mén)，會(huì)影響汽車(chē)油耗的增加。

但是，ecu的學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)。汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，電子控制單元會(huì)檢查節(jié)氣門(mén)上沒(méi)有積碳，所以它會(huì)使用沒(méi)有積碳的調(diào)節(jié)邏輯來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)。

因此，清洗節(jié)氣門(mén)后，如果與電腦不匹配，汽車(chē)的油耗會(huì)在短時(shí)間內(nèi)上升，但運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)恢復(fù)到正常水平。

平時(shí)用車(chē)時(shí)，可以定期清洗節(jié)氣門(mén)上的積碳，提倡騎行者每次清洗后基本匹配電腦，防止汽車(chē)油耗上升。

清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí)提倡核桃除砂法，相當(dāng)有效。很多維修店基本都是用掛瓶的方法去除積碳。我覺(jué)得這個(gè)方法的效果很不清楚。