汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎么修

無刷硅整流發(fā)電機(jī)沒有電刷和滑環(huán)，因此不會因為滑環(huán)和電刷的磨損和燒蝕而導(dǎo)致勵磁電流不穩(wěn)定或發(fā)電失敗，因此不需要頻繁維護(hù)，但需要在30000公里左右或定期拆卸檢修一次，以確保發(fā)電機(jī)正常、安全、可靠地工作。下圖為無刷硅整流發(fā)電機(jī)的典型形狀。無刷硅整流發(fā)電機(jī)的典型形狀及傳動帶的檢驗

1.充電指示燈一直亮著。

導(dǎo)致無刷交流發(fā)電機(jī)充電指示燈常亮故障的原因主要有以下幾個方面：無刷發(fā)電機(jī)勵磁繞組搭鐵或繞組間短路，中性點接線柱上的導(dǎo)線有斷線處；充電指示繼電器線圈斷路，或觸點氧化出現(xiàn)了接觸不良現(xiàn)象；發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的連接導(dǎo)線和接線柱損壞或不良等。具體檢測方法如下：

當(dāng)檢測燈接磁場端子F和接地端子維修時，可以先在調(diào)壓器的磁場端子F和接地端子上接一個檢測燈，然后取下發(fā)電機(jī)磁場端子F上的導(dǎo)線觀察充電指示燈。如果充電指示燈熄滅，則是發(fā)電機(jī)的故障，可能是其F端接地或勵磁繞組短路。如果充電指示燈還亮著，說明是線路故障，可能是調(diào)節(jié)器到發(fā)電機(jī)f端子的導(dǎo)線出現(xiàn)接地現(xiàn)象。

將檢測燈跨接在中性端子和接地端子上，起動發(fā)動機(jī)，將檢測燈跨接在發(fā)電機(jī)的中性端子和接地端子上，觀察檢測燈的點亮情況。如果檢測燈不亮，拆下發(fā)電機(jī)中性點N端的導(dǎo)線，觀察檢測燈的情況:如果檢測燈仍然不亮，則是線路故障，可能是調(diào)壓器中性點引線與發(fā)電機(jī)端之間斷路；如果檢測燈能亮，說明是調(diào)壓器的故障，應(yīng)檢修調(diào)壓器或更換新零件。如果檢測燈亮，則用檢測燈檢查調(diào)壓器的中性端子和接地端子，觀察檢測燈的情況:如果檢測燈不亮，則是發(fā)電機(jī)的故障，可能是中性連接線與其端子斷開；如果檢測燈亮，則為線路故障，可能是調(diào)壓器中性點連接線與發(fā)電機(jī)端子之間的接地現(xiàn)象。

2.充電指示燈亮滅，使無刷交流發(fā)電機(jī)充電指示燈亮滅。主要原因有:發(fā)電機(jī)硅整流二極管熱穩(wěn)定性變差，相關(guān)端子和連接器接觸不良；電路存在一些問題，如充電指示燈到發(fā)電機(jī)中性點端子的導(dǎo)線接觸不良，接頭松動等。

檢修時，如上圖所示，首先要檢查發(fā)電機(jī)的傳動皮帶是否松動。確認(rèn)無誤后，拆下發(fā)電機(jī)F端的電線，在B+和F端的兩端連接一個檢測燈。當(dāng)發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，觀察充電指示燈的工作情況。如果充電指示燈工作正常，修理電壓調(diào)節(jié)器或線束。如果充電指示燈亮滅，故障原因有兩個:發(fā)電機(jī)故障，可能是硅整流二極管特性惡化，發(fā)電機(jī)中性端導(dǎo)線接觸不良等。線路故障，可能有導(dǎo)線接觸不良、接頭松動等。

3.電樞B+端子上的導(dǎo)線燒損導(dǎo)致無刷發(fā)電機(jī)電樞B+端子至起動機(jī)“電池”端子的導(dǎo)線燒損，主要是由以下幾個方面引起的:線路故障，如線夾毛刺磨損線束，線束安裝位置不當(dāng)，發(fā)電機(jī)電樞B+端子上的導(dǎo)線撞擊發(fā)動機(jī)排氣歧管等。發(fā)電機(jī)本身故障，如電樞B+端子接地、整流二極管擊穿短路、相關(guān)部件嚴(yán)重漏電等。

如下圖所示檢查發(fā)電機(jī)。維修時，取下發(fā)電機(jī)電樞B+端子上的導(dǎo)線，在蓄電池正極和發(fā)電機(jī)B+端子之間連接一個檢測燈，然后觀察檢測燈的發(fā)光情況:如果檢測燈稍亮，故障可能是電樞B+端子漏電或硅整流二極管特性變差。如果檢測燈亮，故障可能是電樞B+端子接地或硅整流二極管擊穿短路等。

電樞B+端子燒線故障檢測

如上圖所示檢查電路。檢修時，先關(guān)閉總電源開關(guān)或拆下蓄電池正極電纜接頭，拆下發(fā)電機(jī)B+端的導(dǎo)線，在蓄電池正極電纜接頭和蓄電池正極端子之間串聯(lián)一個檢測燈。如果檢測燈亮，說明電路有故障，可能是發(fā)電機(jī)與起動機(jī)“電池”端子之間的導(dǎo)線接地，也可能是起動機(jī)“電池”端子的導(dǎo)線與電源、起動和點火線束的一個開關(guān)之間的導(dǎo)線接地。