噴油器的工作原理

汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天，的小編就給大家講講噴油器的工作原理。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。噴油器是維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的重要部件，由噴油器體、噴油器、支架和彈簧組成。高壓油從噴油器的供油口泵出，噴油器內(nèi)的高壓作用在噴油器的錐面上。當(dāng)油壓超過(guò)設(shè)定值時(shí)，噴油器的閥芯打開(kāi)，高壓油從噴油器的小孔噴出，以霧狀在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒內(nèi)燃燒，使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

噴油器是生產(chǎn)加工中精度非常高的精密裝置，要求流量動(dòng)態(tài)范圍大，抗堵塞抗污染能力強(qiáng)，霧化性能好。噴油器接收電子控制單元發(fā)出的噴油脈沖信號(hào)，精確調(diào)節(jié)噴油量。

噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、范圍和擴(kuò)散錐角等。這些特性應(yīng)滿(mǎn)足柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求，從而使混合氣形成和燃燒完善，獲得更高的功率和熱效率。

分類(lèi):1。軸向電磁噴油器2.球閥式電磁噴油器。3.碟閥式電磁噴油器。4.進(jìn)油量較低的噴油器。