邁騰剎車硬就像剎不住

邁騰 參考價：17.49萬起

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一輛邁騰（查成交價|參配|優惠政策）1.4T，客戶說剎車踏板漏氣，剎車低硬，進廠維修檢查。確保制動器空油箱漏氣。因為汽車配件是進口的(捷克制造，罐體帶真空壓力傳感器)，從外地發貨需要很長時間。與客戶討論后，我們將首先訂購，同時拆卸。本來以為只是真的空坦克破裂。拆裝時發現剎車總泵有油漬，建議客戶更換總泵(客戶很高興，都同意了)。拆卸時，最好提前訂購一個新的連接剎車踏板和罐體“和尚頭”的白色夾子，折斷一只爪子。到貨后安裝順利(原廠正品空助力箱+博世品牌制動總泵)，本來以為空后車就能完美交付，結果卻不然。更換后，制動力如下就可以了，感覺很有力，就是不能加速或者升檔，3000轉就40KM。

01發動機:P0571制動信號開關:信號不可靠03制動系統:C2543制動助力器中壓力傳感器低。漏電

根據故障圖像和故障代碼進行修理。因為手里沒有汽車的電路圖，又不了解系統，可以憑經驗盲目維修。

檢查制動燈開關檢查制動燈開關(制動總泵傳感器5N0945459A三線傳感器，15+火線，一條地線，一個信號，拉線測量開始有12V火線，地線，信號。12V以后再測試，不過當時沒多想。檢查其他)

制動助力器中的低壓傳感器制動助力器中的低壓傳感器。對新配件質量有疑問？國外配件和國內不匹配？各種疑惑？關鍵是坦克上的這些四線傳感器不了解原理和控制策略。

剎車燈一直亮著。既然報錯代碼是:剎車開關有問題，回頭看看剎車燈。笨笨的，不踩剎車就開了。再次測量制動開關火線1，發現沒有12V，制動燈不亮。帶著許多問題，清除所有故障，冒著生命危險，試駕。制動力正常，提速正常。當它在90-110公里/小時左右時，它會抖動，發動機故障燈會亮起。

檢查汽車抖動現象P0300檢測到失火P0301氣缸1:檢測到失火和點火線圈位置倒置，故障排除，確定點火線圈1，更換并排除。總結并繼續修復

思考和總結

靜下心來，和同事商量，回到原點。制動電路15+斷電，測試燈測試C保險絲盒，左側儀表側，第四個5A保險絲燒斷，人為，測量意外接地繞線。

剎車燈常亮，插5A保險，剎車燈常亮，不能再升級；拆下保險絲就可以了，也就是發動機故障燈亮著。無法交付汽車。

異常數據圖上的箭頭表示制動開關信號值進入01發動機，66組數據為00，為異常(正常為11)。

與加班相比，更換的配件回憶了測試時的維修過程:只更換了3個配件，出現了一系列問題。制動踏板夾可以忽略。拆卸新的總泵，并與舊的進行比較:

1.總泵活塞長度有偏差；

2.活塞孔的深度相同。

醫生的新總泵太有害了。我走了很多彎路，走了。

之后建議切換回原來的制動總泵，安裝排氣，一切都會恢復正常。修復后進入01發動機，66組數據為11，數據正常。

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