發(fā)動(dòng)機(jī)排量怎么計(jì)算公式

汽車排量是氣缸的工作容積，是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)掃氣的容積，也稱為單缸排量，它取決于氣缸直徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是每個(gè)氣缸工作容積的總和，一般用毫升(CC)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸。許多發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)與排量密切相關(guān)。如何計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)排量？發(fā)動(dòng)機(jī)排量=單缸排量×缸數(shù)=÷4÷1000×沖程

一般來說，氣缸排量只是一個(gè)近似值，一般高于目標(biāo)值，不完全是48cc但肯定不超過49cc。

缸徑是指直徑，單位一般是毫米，所以單位換算用1000除。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量計(jì)算公式

排量＝圓周率×半徑平方×高3.1416159×活塞半徑mm×活塞半徑mm×行程mm×缸數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)排量=pi*半徑平方*3.1416159*活塞半徑mm*活塞半徑mm*沖程mm×氣缸數(shù)

排氣量簡(jiǎn)單計(jì)算公式活塞直徑mm×活塞直徑mm×行程mm×0.7854(為一固定常數(shù))÷1000(換算為cc數(shù))搜索行程為活塞的上死點(diǎn)與下死點(diǎn)之距離原廠DIO排氣量:39mm×39mm×41.4mm×0.7854÷1000=49.45616676cc改裝后之DIO排量:半套54mm汽缸，拉行程200條(200條即為2mm)54×54×(41.4+2)×0.7854÷1000=99.39582576cc圓周率×半徑平方×高3.1416159×活塞半徑mm×活塞半徑mm×行程mm迪爵125原場(chǎng)排氣量:3.1416159×(52.4mm÷2)×(52.4mm÷2)×57.8mm÷1000=3.1416159×26.2×26.2×57.8÷1000=124.6478cc

發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸的工作容積之和，即單個(gè)氣缸的排量與氣缸數(shù)的乘積。設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)為I，氣缸的工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體體積，也稱為單缸排量，它取決于氣缸直徑和活塞行程，其計(jì)算公式如下。

在上式中:

D——?dú)飧字睆剑撩?/p>

活塞沖程，毫米

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量可以作為區(qū)分汽車等級(jí)的標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)總排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的工作容積之和，單位為升。

中國的汽車分類是以發(fā)動(dòng)機(jī)總排量為基礎(chǔ)的。排量小于等于1L，屬于微型車；排量大于1L小于等于1.6L，屬于普通車；排量大于1.6L且小于等于2.5L，屬于中級(jí)車；排量大于2.5L且小于等于4L，屬于中高檔汽車；排量大于4L，屬于高級(jí)車。

一般汽車排量越大，動(dòng)力越大，加速性能越好，汽車內(nèi)飾越高級(jí)，檔次劃分越高。例如，英國勞斯萊斯汽車的排量為6.8L，德國奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的排量超過3L。