汽車開空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？車開空調(diào)開什么循環(huán)

相信很多車主都回答不了汽車啟動空一下子調(diào)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)的問題。其實車什么周期啟動空調(diào)用很簡單。

首先，我們來了解一下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別。空內(nèi)循環(huán)的進氣口在車內(nèi)，也就是說外面的空空氣進不去，里面的空空氣出不去；空外循環(huán)的進氣口在雨刮器下方，前擋風(fēng)玻璃與引擎蓋的連接處。也就是從車外吸進空空氣。

更明顯的區(qū)別在于空氣的新鮮度。內(nèi)循環(huán)空氣體時間長了變渾濁，含氧量下降，會使人感到燥熱，引起疲勞、焦慮等癥狀，影響行車安全。外循環(huán)可以保證車內(nèi)外空氣體的循環(huán)，使二氧化碳濃度不會太高。

這清楚了嗎？還是不會詳細操作，所以可以總結(jié)為:一般我們打開空調(diào)制制冷或制熱時，可以先打開內(nèi)循環(huán)，快速讓車內(nèi)溫度下降或上升；溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，與車外換氣。

這樣清楚多了吧？不過這里有幾種極端情況，就是戶外暴曬和極寒。所以我們分別介紹一下:如果車內(nèi)室外暴曬后像桑拿一樣，上車后最好打開外循環(huán)通風(fēng)散熱。同時也可以打開窗戶和天窗，加快散熱速度。3-5分鐘后，車內(nèi)溫度基本平衡。此時關(guān)上窗戶，打開制冷，切換到內(nèi)循環(huán)。

在極度寒冷的冬天，暖氣并不著急。當(dāng)發(fā)動機溫度達到正常位置時，開啟加熱內(nèi)循環(huán)可以快速升溫。

堵車時最好開啟內(nèi)循環(huán)，避免外循環(huán)與車外渾濁空的空氣循環(huán)。

所以內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的選擇其實是很有講究的。車外空空氣好的時候，如果覺得車內(nèi)悶熱，可以快速打開外循環(huán)換空氣。如果想保持車內(nèi)空氣空，繼續(xù)開內(nèi)循環(huán)。