日產(chǎn)樓蘭高速噪音測試，樓蘭噪音大怎么辦

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樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的噪音表現(xiàn)也很出色，隔音處理很好。高速巡航時，胎噪和風噪不是很明顯。發(fā)動機的聲音挺好聽的，不吵不鬧，有一種細膩深沉的感覺。CVT在抑制噪聲方面起著重要的作用。巡航時，它總能保持相對較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。在高速公路上行駛時，車速很高，一般達到每小時90公里以上。此時車內(nèi)噪聲主要是風噪、輪胎噪聲和發(fā)動機噪聲。解決建筑物內(nèi)噪音的方法:

首先，風噪大小與車身形狀有關，受設計影響，不會突然改變。如果汽車行駛風噪聲突然增大，車身大部分零件變形或損壞。除了車身產(chǎn)生的噪音，高速行駛時，車內(nèi)的空空氣會通過各種縫隙被吸出來，也會產(chǎn)生很大的噪音。

比如稍微打開窗戶，呼嘯的風就很大。這種行車風噪的原因是車廂密封不嚴。如果汽車行駛風的噪音有時大有時小，最好讓你的伴侶幫你檢查一下。檢查主門周圍的橡膠密封條是否漏氣。這項工作需要耐心才能徹底搞清楚。降低風噪主要是解決車的密封性，因為車身的設計很難改變。

其次，輪胎噪音的大小、速度、載荷、輪胎花紋等。有最直接的影響。汽車的輪胎噪聲70%來自其花紋的設計。輪胎噪聲較大時，胎壓應保持在合適的范圍內(nèi)，輪胎不損壞或過度磨損，車輛不明顯超載。經(jīng)常檢查胎壓，按照車輛保養(yǎng)手冊及時更換輪胎，選擇花紋合適的輪胎，是降低輪胎噪音的好辦法。