奔馳smart能上高速嗎？smart跑長途吃得消嗎

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大多數(shù)人喜歡奔馳smart是因為它總能在城市里吸引無數(shù)眼球。40種車身顏色的選擇，足以讓你找到自己喜歡的那一款。但開車上路有時需要高速，但這樣的車在國外連高速都上不了。國產(chǎn)smart到底能不能上高速？還是跑長跑聰明？

可以，但是不建議走高速。在奔馳smart和C級的碰撞測試中，當兩輛不同體積和重量的車發(fā)生碰撞時，巨大的沖擊力使奔馳smart的尾部翹起，然后它360度旋轉(zhuǎn)。在這樣相對高速的碰撞測試中，車內(nèi)乘員的安全顯然難以保證，這也是不建議使用奔馳smart作為高速行駛測試依據(jù)的原因。一旦發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。

奔馳，搭載三缸發(fā)動機，最大功率109馬力(80kw)，最大扭矩170Nm。官方數(shù)據(jù)顯示最高時速155 km/h，雖然說手續(xù)齊全下高速沒問題，但由于車身輕巧，不建議車開高速，容易漂移。也建議及時將車速控制在100km/h以下。

尺寸方面，長寬高分別為2695mmx1663mmx1542mm，軸距僅為1873 mm，定位為微型代步車，同時還有敞篷版供消費者選擇。但有車主的真實案例是，上了高速后，突然全景車頂被吹走，后面的小polo差點被撞碎。可以算是世界首例，這也是不建議smart跑高速的重要原因。

雖然奔馳smart在50km/h的碰撞測試中沒有被撞碎，但乘客艙保持得相當好。按照戴姆勒官方的說法，這樣的表現(xiàn)來自于其高強度的鋼制車殼，全新奔馳smart fortwo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用后置發(fā)動機方案，車身前部有更多的沖擊緩沖區(qū)。但是官方只提供這個碰撞測試，車內(nèi)乘員的安全系數(shù)還沒有提供！所以作為一個吃瓜人，我還是不建議這種輕小型的車輛上高速。