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      2024-10-12 16:30:05 作者:資訊小編

      長安CS75查成交價|參配|優惠政策)發動機異響往往與發動機的轉速、負荷、溫度、工作循環有關。通過分析異常噪聲的特征,可以找出其變化規律。(1)異響與發動機轉速的關系。發動機中最常見的異常噪音的存在取決于發動機的速度狀態。①異常噪音僅在怠速或低速運轉時存在。產生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過大;活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊;挺桿與導孔間隙過大;氣門凸輪輪廓磨損;有時候,起步檔松了,滑輪響了(變速時明顯)。②保持一定速度時聲音紊亂,急劇減速時接連發出短促的聲音。產生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪開裂或其固定螺母松動;曲軸斷了;活塞襯套松動;凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。③發動機急加速時出現異響,發動機高速運轉時異響依然存在。產生噪音的原因有:連桿軸承松動,軸瓦燒壞或尺寸不匹配而轉動;曲軸軸承松動或軸瓦燒損;活塞銷斷裂;曲軸壞了。(2)異常噪聲與負荷的關系。發動機上的許多異響都與其負荷有明顯的關系。在診斷過程中,可以使用從一個氣缸到另一個氣缸卸載的方法進行測試。通常用單缸或雙缸熄火法泄放一個或兩個缸,以識別異響與負荷的關系。(1)氣缸著火,聲音異常,或降低。產生噪音的原因有:活塞敲擊氣缸;連桿軸承松動;活塞環泄漏;活塞銷斷了。(2)氣缸熄火時,聲音變差,或者沒有聲音,但此時有聲音。產生噪音的原因是:活塞銷銅套松動;活塞裙錐度過大;活塞脫離;連桿蓋固定螺栓松動,甚至連桿軸瓦合金熔化剝落;飛輪的固定螺栓太松。(3)相鄰兩個氣缸的異響減少或消失。產生噪音的原因是:曲軸軸承松動。(3)異響與溫度的關系①低溫時發出噪音,溫度升高時噪音減小甚至消失。產生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過大;由于主軸承油槽的深度和寬度,活塞未對準;油壓低,潤滑不良。②溫度升高時有聲音,溫度降低時聲音減弱或消失。產生噪音的原因有:過熱導致過早燃燒;活塞裙橢圓的長、短軸相對;活塞橢圓度小,活塞與缸壁間隙過小;活塞變形;活塞環的間隙太小。

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