福克斯怎么樣

福克斯 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(10985條)

導(dǎo)語:12萬元籌得新焦點(diǎn)。開了6870公里，車主有話說！

誰擁有福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？這個(gè)價(jià)位的合資緊湊型車福克斯是天生的運(yùn)動員。平時(shí)開車的車主素質(zhì)普遍比別人高。而福克斯的車主，看不到別人的車或者采取平行線挑釁，一般會采取反擊。同級別中，合資車福克斯的運(yùn)動性和操控性是大家公認(rèn)的。買福克斯的一般都是剛畢業(yè)或者工作不代步的，屬于小資級別。那么我一個(gè)月能養(yǎng)一只狐貍多少錢呢？我們來看看新福克斯的表現(xiàn)。

這次借的是新福克斯12萬三廂1.5L自動前潮車型，在1.5L車型中算是頂級車，所以部分配置表現(xiàn)不錯(cuò)。1.5L車型全部只配備鹵素大燈，未選配LED大燈的自動前潮汐車型是1.5L車型中唯一配備前霧燈的車型。前大燈還可以起到轉(zhuǎn)向和補(bǔ)光的作用。

多輻鋁合金輪圈的造型比較常見，這也是新福克斯豐巢風(fēng)格的主要輪圈。全新福克斯的尾部更加飽滿，后輪拱更加有力，車牌邊框頂部增加了福克斯的英文名字，這也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)手法。

1.5L車型中，只有自動前潮車型配備了后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像；另外，除了ST線車型，新福克斯的其他所有車型都采用了單邊排氣管布局。全新的福克斯拋棄了原本略顯臃腫的中控臺，全新的家族內(nèi)飾也讓整個(gè)儀表盤看起來“薄”了不少。但設(shè)計(jì)依然沿襲了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)風(fēng)格，亮點(diǎn)較少。

從1.5L自動潮前型開始，真皮包內(nèi)方向盤配備，手感不錯(cuò)，打孔真皮面積較大。與Ecoboost180車型相比，1.5L車型的后懸架改為扭力梁式獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。1.5發(fā)動機(jī)的動力自然不如1.5T發(fā)動機(jī)，但用在這款測試車上感覺剛剛好。

6AT變速箱和發(fā)動機(jī)匹配到位，升檔降檔過程流暢，沒有太多的參與感。變速箱允許的起步轉(zhuǎn)速在2000pm出頭，1.5L發(fā)動機(jī)的動力不會刮傷前輪。與之前的1.6L車型相比，新福克斯1.5L車型將轉(zhuǎn)向助力由機(jī)械液壓助力改為電動助力，轉(zhuǎn)向手感輕盈不模糊。相比ST線車型，懸架的調(diào)校要柔和很多。雖然犧牲了一些支撐，但更柔軟的懸掛確實(shí)匹配1.5L發(fā)動機(jī)的溫和性能。

結(jié)語：

新福克斯還是有很多優(yōu)點(diǎn)的。操控還是第一位的，保養(yǎng)費(fèi)用也比較親民。1.5L版本可以滿足偶爾通勤上班或者去公路旅行的激情需求。如果追求運(yùn)動，還有1.5T版本。當(dāng)然1.5L版本最受歡迎，月入四五千的工薪族也買得起。你覺得福克斯怎么樣？下面還有一條信息。