輪胎噪音有點(diǎn)大,尤其是輪胎噪音。錦湖的輪胎耐磨,輪胎噪音不是一般的大。有時(shí)候開窗也會(huì)有共鳴。

導(dǎo)航位置有點(diǎn)傾斜。太陽(yáng)大的時(shí)候,一般坐在后排的人看屏幕都是反光的,要歪著頭看電影,很不舒服。

(文/Myautotime劉小丹)

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    2. 朗動(dòng)車內(nèi)噪音大怎么解決

      2024-10-15 07:40:53 作者:資訊小編

      朗動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),我們看到的是設(shè)計(jì)師對(duì)這種風(fēng)格更加成熟的掌控。車頭的每一條路線都盡可能延伸到尾端,整個(gè)車身融入流暢舒展的線條。

      朗動(dòng)相比北美版的伊蘭特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),經(jīng)過了北京現(xiàn)代的重新裝修,看起來更符合國(guó)人的口味。所以聽聽車主們是怎么說的吧。

      增高齒頂

      外觀是最滿意的地方。時(shí)尚、青春、動(dòng)感,柔和的流線,給人一種舒適、自然、大方的感覺。柔和的流線配上硬朗剛硬的輪骨,別有一番風(fēng)味。

      前后燈和LED燈的點(diǎn)睛之筆,簡(jiǎn)直就是剛?cè)嵯酀?jì)。設(shè)計(jì)大膽、精致、美觀、動(dòng)感。從側(cè)面看,有很強(qiáng)的視覺沖擊力,走在街上回頭率很高。

      內(nèi)飾很棒,真皮座椅接縫對(duì)稱,做工精細(xì),坐感舒適,運(yùn)動(dòng)感十足,中控布局合理,自發(fā)光鷹眼儀表盤很有科技感,尤其是晚上,開燈后,坐在車?yán)铮凰{(lán)色背景燈包圍,很滿足。

      朗朗車內(nèi)空室的設(shè)計(jì)令人滿意。無論是駕駛座還是后座都可以感受到空室設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。隨身攜帶的一些東西,如手機(jī)、鑰匙、杯子、垃圾等,可以放在適當(dāng)?shù)牡胤剑褂脮r(shí)取放也很方便。尤其是前面扶手椅中間的收納盒,放著一些喜歡的零食,不會(huì)被人看到,也滿足了你的嘴。

      操控感好,電子助力方向盤很給力,無空擋,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,低速輕盈,操控輕松,低速輕轉(zhuǎn)向,安全清晰舒適。

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      高速行駛時(shí),電子助力方向盤會(huì)隨著車速的變化在輕重之間轉(zhuǎn)換,更加安全。一踩剎車就有了,而且很厲害,很安心。油門踏板輕踩,反應(yīng)足夠靈敏。

      到現(xiàn)在為止,我買車的時(shí)候,對(duì)油耗還是比較滿意和驚喜的。剛提車的時(shí)候顯示8.7。在高架上跑了200公里,降到了5.9。現(xiàn)在600公里后基本都是繞二環(huán)行駛,顯示6.6。如果我經(jīng)常跑高速,油耗還能更低。

      曹甸

      后座不能放倒,有時(shí)候需要長(zhǎng)一點(diǎn)的,但是后座不能放倒,后備箱空略顯不足!

      右副駕駛座的出風(fēng)口總是有很小的嘯聲。風(fēng)一關(guān),就消失了。不知道問題出在哪里,沒有太大影響,只是有時(shí)候感覺有點(diǎn)煩。

      a柱盲區(qū)太大,影響視線,特別是左轉(zhuǎn)時(shí),要小心。

      有些燈光昏暗,晚上走在路上看不太遠(yuǎn),尤其是對(duì)面有車的時(shí)候。等燈再閃的時(shí)候就什么都看不見了,以后只能盡量避免晚上開車了。

      這輛車的漆很薄。前幾天洗車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠led燈附近有一個(gè)被砸的坑,沒有底漆。底盤,顛簸感強(qiáng),尤其是過不好的路,還帶著隆隆的聲音。不知道聲音是從哪里傳來的,平坦的路面還是很舒服的。

      輪胎噪音有點(diǎn)大,尤其是輪胎噪音。錦湖的輪胎耐磨,輪胎噪音不是一般的大。有時(shí)候開窗也會(huì)有共鳴。

      導(dǎo)航位置有點(diǎn)傾斜。太陽(yáng)大的時(shí)候,一般坐在后排的人看屏幕都是反光的,要歪著頭看電影,很不舒服。

      (文/MyautoTIME查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)劉小丹)

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