06年藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)怎么樣

軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

眾所周知，軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是一款非常受歡迎的緊湊型家用車(chē)，尤其是14代軒逸上市后，其銷(xiāo)量推動(dòng)朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）連續(xù)問(wèn)鼎緊湊型車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)量桂冠。熟悉這款車(chē)的人應(yīng)該都知道，軒逸有省油可靠的優(yōu)點(diǎn)，而且空空間大。1.6L CVT的動(dòng)力組合雖然不強(qiáng)，但是家用完全夠用。

但是日產(chǎn)對(duì)軒逸的銷(xiāo)量并不滿(mǎn)意，因?yàn)榧?xì)看市場(chǎng)上的大眾、豐田、本田等車(chē)企，在國(guó)內(nèi)都是“兩車(chē)戰(zhàn)略”，分別是朗逸-寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-翔宇。所以看起來(lái)軒逸雖然銷(xiāo)量確實(shí)不錯(cuò)，但是兩拳難敵四手。因此，就品牌而言，日產(chǎn)在緊湊型車(chē)的總銷(xiāo)量上不亞于大眾、凌派-翔宇。

說(shuō)起日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相信很多年長(zhǎng)的朋友應(yīng)該不陌生。這款車(chē)最早的定位是A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，高于今天的軒逸。但是隨著車(chē)型的更新?lián)Q代，軒逸作為藍(lán)鳥(niǎo)系列的一個(gè)分支，也逐漸取代了藍(lán)鳥(niǎo)，所以藍(lán)鳥(niǎo)算是軒逸的前身。當(dāng)然，以上說(shuō)的是老款藍(lán)鳥(niǎo)，而16年上市的全新藍(lán)鳥(niǎo)可以算是軒逸的換殼車(chē)，因?yàn)橥耆珌?lái)自軒逸平臺(tái)，但是軒逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較穩(wěn)重，而藍(lán)鳥(niǎo)則主打年輕運(yùn)動(dòng)。很顯然，日產(chǎn)重振藍(lán)鳥(niǎo)的意圖很明顯，那就是提高緊湊型車(chē)的整體銷(xiāo)量。因?yàn)樗挥?a target="_blank" class="cmsLink">東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)品牌，所以推出了兩款風(fēng)格完全不同的車(chē)型供消費(fèi)者選擇。但遺憾的是，藍(lán)鳥(niǎo)和軒逸雖然同平臺(tái)，價(jià)格還是便宜，但銷(xiāo)量卻不如軒逸！

目前2021款藍(lán)鳥(niǎo)在售，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.59-13.39萬(wàn)。有兩種自動(dòng)變速器型號(hào)。雖然指導(dǎo)價(jià)很高，但是終端有2.1萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，所以藍(lán)鳥(niǎo)的實(shí)際起售價(jià)在10.49萬(wàn)左右，比14代軒逸便宜很多。價(jià)格便宜，但銷(xiāo)量不高。2020年藍(lán)鳥(niǎo)累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為15631輛，年銷(xiāo)量遠(yuǎn)不及軒逸的月銷(xiāo)量。這就是藍(lán)鳥(niǎo)的尷尬處境。那么問(wèn)題來(lái)了。來(lái)自軒逸平臺(tái)的藍(lán)鳥(niǎo)，整車(chē)質(zhì)量應(yīng)該和軒逸差不多。為什么便宜到賣(mài)不出去？

其實(shí)這是從兩個(gè)方面分析的！首先，日產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中的形象與藍(lán)鳥(niǎo)的定位有沖突。說(shuō)起日產(chǎn)汽車(chē)，人們會(huì)稱(chēng)之為“大沙發(fā)”。很明顯，這是一個(gè)絕對(duì)舒適的品牌定位，而藍(lán)鳥(niǎo)專(zhuān)注于運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)理念實(shí)際上與品牌形象背道而馳，不符合市場(chǎng)需求的設(shè)計(jì)。這樣的產(chǎn)品如何才能被認(rèn)可？所以雖然藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)確實(shí)很猛，但是選擇日產(chǎn)的消費(fèi)者大多是為了穩(wěn)定和舒適而來(lái)，這是很多人無(wú)法接受的。

其次，這款車(chē)其實(shí)并不便宜，這款車(chē)的優(yōu)惠力度是日產(chǎn)通過(guò)“加價(jià)”操作的。2020款藍(lán)鳥(niǎo)CVT炫酷版的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為11.39萬(wàn)元，而21款上市后已上調(diào)至12.59萬(wàn)元。在各方面沒(méi)有任何變化的情況下，價(jià)格增加了12000元。最后，讓消費(fèi)者看到真正的大幅度降價(jià)。不得不說(shuō)日產(chǎn)為了賣(mài)藍(lán)鳥(niǎo)煞費(fèi)苦心，但這種方式實(shí)在可鄙。除了“黑暗”的價(jià)格操作，這款車(chē)不便宜的另一個(gè)原因是，老款其實(shí)是老款軒逸平臺(tái)的產(chǎn)物。

雖然藍(lán)鳥(niǎo)的車(chē)身尺寸比軒逸好，但是三個(gè)部分和老款軒逸一模一樣。藍(lán)鳥(niǎo)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是122PS，而14代軒逸是135PS。所以藍(lán)鳥(niǎo)和經(jīng)典軒逸價(jià)格對(duì)比，藍(lán)鳥(niǎo)其實(shí)一點(diǎn)價(jià)格優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有。

結(jié)論:說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人認(rèn)為藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)為了追求利潤(rùn)最大化而倉(cāng)促推出的一款車(chē)。它的產(chǎn)品雖然打著運(yùn)動(dòng)的旗號(hào)，但是和運(yùn)動(dòng)完全脫節(jié)，性?xún)r(jià)比不如經(jīng)典軒逸，所以銷(xiāo)量慘淡也在情理之中。你覺(jué)得藍(lán)鳥(niǎo)怎么樣？歡迎評(píng)論討論！