12款奔馳gl350柴油版(20款奔馳gle350參數(shù))

奔馳GL 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350柴油標(biāo)車12個(gè)8萬(wàn)公里能賣多少錢？

具體要看你開(kāi)的公里數(shù)有沒(méi)有發(fā)生重大事故，以及車的狀況，從而綜合判斷這輛二手車的價(jià)值。

奔馳gl350柴油版美系標(biāo)配車型，12款車型行駛8萬(wàn)公里，且車況和用車手續(xù)可售40萬(wàn)元左右。

美國(guó)的儀表是gl550

位移是5.5

標(biāo)準(zhǔn)是gl450

位移是4.7。

外觀沒(méi)有太大區(qū)別，

中國(guó)的450有兩種型號(hào):標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版。

標(biāo)準(zhǔn)版的正面有兩個(gè)橫向的小口。

沒(méi)有踏板

輪轂為18英寸。

豪華版是三個(gè)橫口。

有上下車踏板。

輪轂移動(dòng)19英寸。

豪華版的美規(guī)550和中規(guī)450只有一個(gè)區(qū)別。

也就是說(shuō)，550的車輪是amg的19英寸車輪。

看起來(lái)很霸氣，其他方面都一樣。

美規(guī)550和中規(guī)450都有差速鎖，但都是電子差速系統(tǒng)，而450可以分三級(jí)舉升車身，550只有一檔舉升，美規(guī)550也可以去國(guó)產(chǎn)奔馳4s維修。然而，國(guó)內(nèi)的石油產(chǎn)品顯然還不夠。550油路還是很難對(duì)應(yīng)中國(guó)的油品。樓主買之前要小心。如果只是開(kāi)3-5年絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，但是開(kāi)10-8年就要慎重選擇美系車。

你好，這個(gè)要看車齡，里程，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量，車身有沒(méi)有損壞。具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)該在二手車市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估。

你好，二手車需要看車齡，里程，是否被淹。如果沒(méi)有發(fā)生事故，汽車是否完好等。，建議去二手車市場(chǎng)找專業(yè)人士對(duì)其進(jìn)行評(píng)估。

奔馳GL 2012 GL350美版油耗怎么樣？

GL350是柴油，排量3.0，GL450是97號(hào)汽油，排量4.7。尺寸都差不多，但是如果在國(guó)內(nèi)開(kāi)的話，GL350的維護(hù)會(huì)比較麻煩。中國(guó)的柴油不適合美國(guó)的機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)，容易出現(xiàn)問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)，GL 350的性價(jià)比還是比較高的。這輛車最近價(jià)格相對(duì)便宜。比如上海漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豐汽車的價(jià)格在95萬(wàn)元左右。

美系GL350 Now天津港顏色齊全，排量3.0L，百公里11.0L定速油耗，9.0S加速時(shí)間(0-100 km/h)。

14年的奔馳GL350美系車能賣多少錢？八萬(wàn)公里

14年的奔馳GL350美標(biāo)車行駛8萬(wàn)公里，車況和手續(xù)沒(méi)有明顯問(wèn)題的話，可以值70萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。

2012款奔馳GL350怎么樣？很多人說(shuō)這車買不起國(guó)產(chǎn)柴油。是真的嗎？速度快嗎？

2012款奔馳GL350很不錯(cuò)。中國(guó)的柴油有問(wèn)題。受不了的不是GL350。所有的車都受不了，包括卡車。我也見(jiàn)過(guò)路虎新車上牌前柴油開(kāi)始有點(diǎn)黑煙。既然你買得起這么好的車，你最好買汽油。你不必在汽車上節(jié)省這些油。你是個(gè)有錢人。

12款奔馳GL350柴油標(biāo)準(zhǔn)版，掛檔時(shí)不走，是什么原因？

我猜是閥體壞了。

踩油門加速

2012年奔馳GL350美系柴油版，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)，1500 ~ 1700 rpm加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較大。

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是相當(dāng)大的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，即動(dòng)力輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說(shuō)就是變得越來(lái)越?jīng)]有動(dòng)力。二是增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)難，即點(diǎn)火難，上車不容易。最后，如果燃燒室積碳太重，還會(huì)造成氣缸爆震，低速加速會(huì)發(fā)出噪音，對(duì)活塞和曲軸造成損傷，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，嚴(yán)重影響汽車安全。然后就是超標(biāo)排放，不僅年檢不合格，還直接加劇了環(huán)境污染的危害。

另一個(gè)原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。