手機(jī)能做的讓手機(jī)去做 啟辰智慧車管家系統(tǒng)體驗(yàn)

啟辰T70 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(571條)

在啟辰T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市之前，啟辰品牌的50系車型(D50、R50、R50X)是其銷量的主要支柱，而在合資品牌中，啟辰的這幾款50系車型銷量都還過得去。但時(shí)過境遷，該級別市場的合資品牌和自主品牌紛紛推出更強(qiáng)勁的換代產(chǎn)品或標(biāo)桿新車，如賽歐3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長安悅翔V7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。，啟辰50系車型原有的優(yōu)勢正在慢慢消失。有鑒于此，廠商在今年早些時(shí)候推出了一款改款車型，在外觀配置上略有改進(jìn)，其核心是一套名為smart Car Manager的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。

【實(shí)拍車型低配，所以沒有配備多功能方向盤和定速巡航】

外觀上，啟辰50系列的車型變化不大，主要是輪轂、前中網(wǎng)等一些小細(xì)節(jié)做了修改。內(nèi)飾由米色改為灰色，更耐臟，更容易打理。配置方面，ABS系統(tǒng)換成了博世最新的9.0版本，還增加了多功能方向盤、定速巡航(自動豪華型及以上配備)等實(shí)用功能。

至于這次改變的重點(diǎn)，則是如今廠商熱衷推薦的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。但與目前大多數(shù)廠商的方向不同，啟辰的智能汽車管家系統(tǒng)是以手機(jī)為核心的。

要了解這套智能汽車管家系統(tǒng)，首先要從它的組成說起。該系統(tǒng)由車載OBD診斷儀、手機(jī)APP和后臺客服三部分組成。通過手機(jī)APP可以實(shí)現(xiàn)八個(gè)功能，包括車輛當(dāng)前速度、車門是否鎖好等等。該功能是通過連接車內(nèi)OBD的診斷設(shè)備，并將車內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)送到手機(jī)上來實(shí)現(xiàn)的。它的好處是可以隨時(shí)了解自己的車的狀況，尤其是在車外借給別人的時(shí)候。但是這個(gè)系統(tǒng)只能觀察車輛狀況，不能遠(yuǎn)程控制車輛。至于導(dǎo)航、定位、違章查詢等其他常用功能，系統(tǒng)也有配備。

可能有人會問，這個(gè)系統(tǒng)的大部分功能都是通過手機(jī)下載類似功能的app來實(shí)現(xiàn)的，不是很實(shí)用。沒錯(cuò)，但是這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)然有它的價(jià)值——就是有后臺客服功能。例如，當(dāng)一輛壞了的汽車需要緊急救援時(shí)，你可以通過后臺客服立即聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S商店，也可以通過客服語音導(dǎo)航。遇到擁堵情況，可以通過后臺客服立即更改當(dāng)前線路，實(shí)現(xiàn)了類似于一般OnStar和豐田G-BOOK上的人工客服功能。

相比之下，傳統(tǒng)車載智能互聯(lián)系統(tǒng)的配置在兩三年后就會變得落后。同時(shí)，分辨率不足、屏幕不清晰、響應(yīng)速度慢等問題在以前只能忍，而在啟辰，這些問題得到了更好的解決。通過移動設(shè)備實(shí)現(xiàn)車載互聯(lián)，對于廠商和消費(fèi)者來說都是雙贏的局面。制造商可以降低R&D成本，消費(fèi)者可以更容易地享受它。

然而，這并不意味著這個(gè)系統(tǒng)沒有弱點(diǎn)。比如這個(gè)系統(tǒng)不能遠(yuǎn)程控制車輛，人工客服功能沒有G-BOOK和OnStar強(qiáng)大。當(dāng)然，啟辰也表示未來會在智能汽車管家系統(tǒng)中加入更多的功能。