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    2. 哈佛H6寬多少

      2024-10-16 20:48:02 作者:資訊小編

      車妹的表哥準備和女朋友在長沙定居,想買一輛15萬左右的經濟實用的SUV。作為第二代哈弗H6查成交價|參配|優惠政策)的車主,車妹推薦的是哈弗H6 2021第三代1.5T自動至尊版。為什么汽車女孩這么推薦?我們來看看她的理由。

      1號更大更省油,直擊用戶痛點。

      車妹看中第三代哈弗H6的原因是銷量。目前,哈弗H6在中國獲得了88個SUV月銷量冠軍,總銷量超過300萬輛。同樣的成就,全球最暢銷的豐田卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)用了15年,而大眾捷達查成交價|參配|優惠政策)用了25年。銷量代表了廣大車主的認可,這也是當時吸引車妹購買的原因。

      銷量突破300萬輛,哈弗H6只用了8年時間。

      第二點是第三代哈弗H6的減重和效率提升。作為全新檸檬平臺的開山之作,第三代哈弗H6在尺寸上做到了同級領先,同時車重減輕100kg,油耗降低14.5%,非常具有吸引力。

      第三代哈弗H6亮點

      車妹的推薦引起了表哥的興趣,問第三代哈弗H6是怎么做的。

      NO.2為什么尺寸更大卻更輕?

      車妹們首先看重的是第三代哈弗H6出色的車身尺寸,哈弗H6 2021款第三代1.5T自動至尊長寬高分別為4653*1886*1730mm,在同級車中處于領先水平。軸距2738mm,是同級別中最長的。

      車身尺寸顯示

      一般來說,尺寸越大,汽車越重,但第三代哈弗H6的重量減少了100kg。怎么發生的?

      成功瘦了100kg,你是怎么做到的?

      車美了解到,第三代哈弗H6來自長城最新的檸檬平臺。該平臺可生產SUV、轎車、MPV,覆蓋A0到D的尺寸,支持高效內燃機、混合動力、純電動、氫能四種不同的動力方案。檸檬平臺的核心優勢之一就是重量輕。它的思路是在提高車輛性能的同時更加注重輕量化。簡單來說,就是“以材施材”。

      新平臺技術是實現減重的關鍵。

      具體來說,檸檬平臺完成了整車全鋁車身的R&D設計,加大了對鋁的投入,在提高車身剛性的同時減輕了重量;新型一體式燙金門環一般是豪華品牌車型才使用的技術;同時提高了耐撞性,簡化了拼接工藝,一個零件代替四個零件,實現了有效減重。

      減肥“技巧”一:優化身材材質。

      減肥“技巧”二、升級門環結構。

      NO.3減重會影響車身安全嗎?

      第三代哈弗H6減重太多會影響安全性嗎?更不用說,玩車妹看了第三代哈弗H6的資料,覺得自己多慮了。第三代哈弗H6采用保羅骨架,激光焊接車身,高強度鋼材占比71.61%,遠高于同級別很多合資品牌。

      材料扎實,一身“硬骨頭”

      強度高達2000Mpa的超高強度鋼甚至用在很多關鍵部位。這是什么概念?一般當強度達到1600Mpa左右,稱為超高強度鋼,2000Mpa超過這個標準400Mpa,“骨頭"真硬。

      遠超標準的超高強度鋼材,安全感爆棚。

      此外,前吸能區、可吸收碰撞力的轉向柱、全系標配的六安全氣囊也能有效保護車內人員的安全。

      人身安全和身體安全一樣重要。

      總的來說,第三代哈弗H6可以在減輕重量的同時增強剛性和安全性。這個概念就像健身中的“減肥肌肉”一樣,它也反映了檸檬平臺確實集成了許多先進的技術。

      NO.4油耗降低14.5%,全靠減重?

      減重必然導致油耗降低。行業實驗證明,車重減輕10%,可有效降低油耗6%-8%。然而,第三代哈弗H6的油耗降低了14.5%,顯然不是全部通過減重。最終,車妹在動力系統中找到了答案。

      油耗降低14.5%,出乎車妹們的意料。

      從數據上看,推薦給表哥的哈弗H6 2021第三代1.5T自動至尊版,搭載1.5GDIT EVO發動機,最大功率124kW,1400轉最大扭矩輸出285N,日常使用綽綽有余。這款發動機在節油方面的表現,首先是熱效率高達38%,強度不亞于大眾的EA888和本田地球夢2.0L發動機。一般來說,熱效率越高,車越強,油耗越低。

      功率顯示

      其次,新型電控渦輪增壓器的最大扭矩轉速范圍為1400-3600轉/分。3.0動力軟件版本,油門響應速度提升200ms。第三,350 bar噴射系統的輔助也起到了降低油耗的作用。日常駕駛中,不用踩油門就能獲得所需動力。與“減肥肌肉”概念相似,第三代哈弗H6通過提高發動機效率來實現更低的油耗。總結起來就是多干活少吃飯的特點。

      通過提高效率使發動機更省油。

      NO.5發動機效率提高,變速箱跟得上嗎?

      除了發動機效率的提升,第三代哈弗H6搭載的第二代7速濕式雙離合變速箱也有不錯的表現。首先是新一代連續氣門升程調節(CVVL)技術。可以說這項技術是為提高燃油經濟性而生的。通過改變氣門升程,可以靈活控制不同工況下的進氣量和內部殘留排氣量,從而提高燃油經濟性、動態扭矩響應性,降低發動機的排氣污染物排放。

      新一代CVVL技術可降低油耗和廢氣排放

      其次,變速箱的傳動效率高達95.6%。相比很多同級別的AT、CVT、DCT變速箱,換擋速度更快,傳動效率更高。扭矩中斷的消除保證了換擋更加平順,不僅提升了駕駛感,還帶來了更低的油耗。再次,提供運動、經濟、標準/舒適、雪地四種駕駛模式,精細化的動力管理,讓長時間使用更節能。所以第二代7速濕式雙離合變速箱也是通過提高工作效率來省油,同時提升駕駛體驗。

      7DCT變速箱效率高,四種驅動模式可切換。

      幫表哥選車,玩車女孩可以說是做足了功課。除了減重節油,第三代哈弗H6還配備了同級獨有的循跡倒車、全場景AEB、全速自適應巡航、首次搭載在燃油SUV上的FOTA 5G全車擴展等高端配置。難得的是,第三代哈弗H6的定價依然保持在11.59萬-13.49萬元,對于剛參加工作的表哥來說不會有太大的經濟壓力。室內裝修全新的折疊網和三重屏也是95后表姐喜歡的科技風。所以在同價位選擇第三代哈弗H6。不管這筆賬怎么算,車妹都覺得很劃算。

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