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    2. 2022年雷克薩斯LX亮相澳大利亞確認

      2024-10-17 16:04:05 作者:資訊小編

      由于它將于2022年某個時候抵達澳大利亞,因此當地的規格、定價和動力系統選項尚未得到確認。

      雖然豐田已經投入資金讓LX在視覺上更加與眾不同,但顯然還是基于300系陸地巡洋艦

      前面有新的大燈,對雷克薩斯紡錘形格柵大膽的新詮釋,獨特的引擎蓋,當然還有不同的保險杠。

      輪廓采用了不同的合金輪轂設計,新的后三角窗采用了更有棱角的設計。尾部不是那么直立,尾燈和保險杠都很獨特。

      在里面,一切看起來都很熟悉,但實際上幾乎一切都略有不同。LX有自己的儀表盤和內門板。

      從儀表盤上升起的是一個12.3英寸的觸摸屏信息娛樂系統,它位于一個獨特的滑板狀部分,包括一個雷克薩斯專屬的啟動按鈕,內置指紋識別器。

      正下方是LX專用的7.0英寸輔助觸摸屏,主要用于多地形選擇系統,但也有氣候控制設置的附加設置。

      頂配車型配有25個揚聲器的馬克列文森音響系統,而更多的步行車型只配有10個揚聲器。

      買家可以選擇二排/五座或三排/七座布局。后者有一個“自動排列”開關來調平所有座位,第二排有電子折疊的“步入式”模式,更容易進入最后一排。

      還有新的VIP規格,只能容納4人。第二排有一把豪華的船長椅,中間隔著一個中控臺,中控臺上有一個氣候控制和信息娛樂系統的觸摸屏。

      后排座椅最大可傾斜48度,通過向前滑動和傾斜前排乘客座椅并展開內置腳踏板,可以進一步提高后排座椅的舒適性。

      對于那些想要額外公路性能的人來說,現在有一個F Sport選項,帶有22英寸的車輪,更厚的座墊,更運動的減震器,Torsen限滑后差速器,后穩定桿,重新調整的轉向和自適應懸架。

      在引擎蓋下,LX600由相同的3.5升雙渦輪增壓V6汽油發動機驅動,這是整個中東地區LandCruiser系列的支柱。輸出功率保持在305kW和650Nm不變。

      如果即將推出的200系列車型意味著什么,那么LX可能是澳大利亞人享受LandCruiser底盤中汽油發動機的唯一方式。

      對于看重燃油經濟性或者有什么越野欲望的人來說,LX500d可能是更好的選擇。3.3升雙渦輪增壓V6柴油發動機輸出227千瓦和700牛米,就像陸地巡洋艦一樣。

      兩款發動機都連接到10速自動變速器和四輪驅動系統。

      傳聞中沒有關于混動車型的消息,但可能會搭載與新款Tundra皮卡相同的3.5升V6混動系統。

      i-Force Max傳動系統額定功率326kW,790Nm,避免了豐田熟悉的e-CVT設置,用于10速自動變速箱內置的電機。

      LX采用與LandCruiser相同的GA-F車身框架結構,并根據車型搭載20至22英寸車輪。

      越野輔助設備包括爬行控制,下坡輔助,多地形選擇,為駕駛員提供六種駕駛模式(自動,泥土,沙子,泥漿,深雪和巖石),以及多地形監視器,帶有攝像頭,后視鏡和位于前部的后視鏡下。

      沒有提到電子動力懸掛系統(e-KDSS),所以這個越野功能可能僅限于LandCruiser。

      道路安全列表包括自動緊急制動,具有晝夜行人和騎自行車者檢測功能,轉彎時檢測迎面而來的車輛,緊急轉向輔助,雷達導航巡航控制,動態遠光燈和路標識別。

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