斯柯達(dá)憑借Vision RS推動Rapid高端市場

高爾夫 參考價(jià)：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

巴黎車展的汽車由1.5升TSI裝置提供動力，可提供150馬力的功率。它配備了一臺75kW電機(jī)(102馬力)和一臺汽油發(fā)動機(jī)，總輸出功率為245馬力。在C級轎車的兩廂車中，這意味著0-100 km/h的時(shí)間為7.1秒，而80-120 km/h的時(shí)間為8.9秒，這足以讓斯柯達(dá)推出這款插電式混合動力汽車(PHEV)，并帶有生動的“RS”徽章。

當(dāng)然，讓Vision RS成為插電式混合動力汽車的整個(gè)目的是提供一些優(yōu)于性能數(shù)據(jù)的生態(tài)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。所以斯柯達(dá)的概念車只排放33g/km的CO2，僅用電就能行駛70km。在13kWh鋰離子電池的幫助下，它可以在公共充電站通過電纜充電2.5小時(shí)，從而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

該車展示了一款新型Rapid的預(yù)覽，旨在能夠與遠(yuǎn)處的穩(wěn)定器大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）站在一起，并用xirallic crystal閃亮的白色油漆完成裝飾，使Vision RS略顯藍(lán)色。油漆中的有機(jī)成分會反射熱量，從而降低車內(nèi)溫度。白色的表面與許多炭黑元素形成鮮明的對比，而Vision RS擁有運(yùn)動風(fēng)格的前格柵和護(hù)板外觀，以突出其性能。

斯柯達(dá)表示，Rapid的生產(chǎn)將基于奧迪ag廣泛使用的“MQB0”平臺，生產(chǎn)PHEV RS。Rapid使用的其他發(fā)動機(jī)(長4356毫米，比其前身大50毫米)將包括1.0升和1.5升TSI汽油裝置。老款Rapid Spaceback的后備箱空間增加了25升，達(dá)到了440升的峰值，而新一代Rapid將不再銷售慢速Liftback車型。

還有別的嗎？

有趣的是，斯柯達(dá)概念車的健康精神不僅與PHEV動力系統(tǒng)有關(guān)，還與內(nèi)飾有關(guān)——因?yàn)樗褂眉兯厥澈涂沙掷m(xù)材料使駕駛室成為綠色(就意識形態(tài)而言，不一定是顏色)。比如阿爾坎塔拉浮動座椅的上部采用了100%回收聚酯制成的碳纖維面料，側(cè)座掛著捷克國旗。墊子由Pinatex制成，pina tex是一種從菠蘿樹葉中提取纖維制成的紡織品。