汽車織物座椅要不要換真皮，布座椅換真皮后悔了嗎？

選車購(gòu)車可以說(shuō)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，絕大多數(shù)的準(zhǔn)車主，在購(gòu)車前會(huì)做很多功課，大到車型、級(jí)別，小到顏值、動(dòng)力，無(wú)不貨比三家，才能最終做決斷，但有時(shí)候，在選定了一款車型之后，在配置上卻讓人犯了難，這其中糾結(jié)較多的，是織布座椅與皮質(zhì)座椅，究竟應(yīng)該選誰(shuí)？

就目前尋常的家用車來(lái)說(shuō)，同一款車型的高低配置，往往在座椅材質(zhì)上有所差別，低配價(jià)格實(shí)惠，但織布座椅的廉價(jià)感讓人無(wú)法接受。

高配車型倒是有皮質(zhì)座椅，但車價(jià)相對(duì)較高，而且高配車型中有很多配置自己可能壓根不需要，有些被迫上高配的意味。所以，問(wèn)題的根結(jié)在于，織布座椅真的比皮質(zhì)座椅差勁嗎？

常規(guī)的織布座椅，是以纖維為主要材質(zhì)，雖然看上去檔次感差了些，但實(shí)際上，織布座椅的優(yōu)勢(shì)還是很鮮明的。

比如織布座椅相對(duì)比較耐劃，不易破損，而且不會(huì)像皮質(zhì)座椅那樣容易老化，只要日常注意養(yǎng)護(hù)，注意點(diǎn)衛(wèi)生，開個(gè)幾年之后，織布座椅依舊能夠保持本色，幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何褶皺。

另外，織布座椅本身的摩擦系數(shù)比較大，表面比較粗糙，更容易在激烈駕駛的情況下對(duì)身體接觸部位產(chǎn)生足夠大的摩擦力，避免身體在頻繁的重心轉(zhuǎn)換中出現(xiàn)打滑，進(jìn)而造成行車安全隱患，相信這一點(diǎn)，使用過(guò)織布座椅的車主都深有感觸。

最最重要的一點(diǎn)，也是織布座椅最受人認(rèn)可的一點(diǎn)，就是冬天不涼、夏天不熱，即便在夏季，車輛經(jīng)過(guò)暴曬，織布座椅的表面溫度相對(duì)皮質(zhì)座椅要低得多，而且散熱較快，著急用車時(shí)，直接坐上駕駛席也沒有什么問(wèn)題。

不過(guò)，缺點(diǎn)相對(duì)皮質(zhì)座椅來(lái)說(shuō)也比較明顯，首先便是廉價(jià)感，讓整個(gè)車內(nèi)飾看上去不怎么高級(jí)，甚至受人嫌棄。

其次，一旦沾上什么臟東西，比如有暈車的人在車內(nèi)嘔吐或者撒上了任何帶顏色的飲料，清潔起來(lái)會(huì)比較麻煩。

那么皮質(zhì)座椅相對(duì)織布座椅來(lái)說(shuō)，優(yōu)缺點(diǎn)正好相反，就檔次感來(lái)說(shuō)，新車階段的皮質(zhì)座椅確實(shí)看上去光鮮亮麗，頗具“價(jià)值感”，其次，只需要專門的皮質(zhì)座椅清潔劑，就可以很快的除掉皮質(zhì)座椅表面的污漬，打理起來(lái)比較方便。

但缺點(diǎn)同樣明顯，怕劃傷、怕老化，一輛開了小幾萬(wàn)公里的車，皮質(zhì)座椅就會(huì)開始出現(xiàn)明顯的老化和褶皺痕跡。

因?yàn)橥笟庑韵鄬?duì)較差，在經(jīng)過(guò)暴曬后，皮質(zhì)座椅表面的溫度能夠輕松突破60攝氏度，如果夏季穿著短褲，甚至?xí)袪C傷的風(fēng)險(xiǎn)。

而且，車內(nèi)溫度較高時(shí)，臀部和背部不斷出汗，皮質(zhì)座椅的透氣性不夠，讓人非常難受，這也是為什么現(xiàn)如今，座椅通風(fēng)這個(gè)配置需求度越來(lái)越高的原因。

當(dāng)然，以上缺點(diǎn)會(huì)因?yàn)槠べ|(zhì)材料的不同而有輕有重，很多車型廠商宣稱的所謂皮質(zhì)座椅，其實(shí)并非真皮座椅，而是由一般的人造皮革材質(zhì)包裹，不僅觸感不佳，透氣性也是極差，而且有可能散發(fā)出難聞的異味，對(duì)于這種座椅，還真不如織布座椅來(lái)的耐用、劃算。

針對(duì)織布座椅和皮質(zhì)座椅，還有兩種迷惑行為讓人難以理解，一是購(gòu)買了織布座椅的車型，去汽配城低價(jià)包上皮質(zhì)材料，因?yàn)樾枰獙⑷囎尾鹣逻M(jìn)行包覆，裝飾店裝配不精的話后期會(huì)存在異響的可能性。

二是多花錢購(gòu)買了真皮座椅的車型，卻又為座椅加裝座椅套，與其如此，為什么不直接選購(gòu)織布座椅的版本呢？

所以，如果是真皮座椅當(dāng)然很好，如果是劣質(zhì)的人造革座椅，倒不如直接選擇織布座椅，您覺得呢？