眾泰e200pro和眾泰e200的區(qū)別

眾泰E200 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

這兩款車?yán)m(xù)航里程不同，配置不同，動(dòng)力也有區(qū)別。pro的續(xù)航里程更長，配置更高，價(jià)格也是更貴的。e200pro是眾泰旗下的微型純電動(dòng)汽車，這款車的車身是非常小的，e200pro的軸距為1810毫米，長寬高分別是2735毫米，1600毫米，1630毫米。

e200pro是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

e200pro的電動(dòng)機(jī)最大功率為60kw，最大扭矩為180牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池。

三元鋰電池是未來的趨勢，很多純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池的性能是更好的。

眾泰E200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙a臂獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，應(yīng)用廣泛。

雙a臂懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能，還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

使用雙叉臂懸架是可以提高汽車的操控性的。