領(lǐng)航員是非承載式車身還是承載式車身

2024-10-20 22:30:03 作者：資訊小編

領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是非承載式車身還是承載式車身

領(lǐng)航員使用的是非承載式車身設(shè)計，領(lǐng)航員是林肯旗下的一輛大型suv，這一款車的軸距為3112毫米（mm），長寬高分別是5355毫米（mm），2073毫米（mm），1937毫米（mm），這一款車配備了一臺3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機。領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機最大功率是285kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為680牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為三千轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。而且10at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。領(lǐng)航員的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜的獨立懸架，這樣的懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架就是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品。

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