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      2024-10-21 19:56:05 作者:資訊小編
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      大眾CC性能方面,黃金組合依然是CC得主打動力,2.0TSI+6速DSG變速箱的動力總成已經(jīng)在國內(nèi)服役多年,動力自然不用說,147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩足以滿足絕大多數(shù)使用者的要求。而這套動力總成的穩(wěn)定性也基本經(jīng)受住了時間的考驗,發(fā)動機(jī)和變速箱都沒出現(xiàn)過大范圍的故障,可靠性還是令人放心的。

      說到動力,大眾的這套動力總成確實很有特點,雖然這些年一些競爭對手陸續(xù)推出了數(shù)據(jù)更加出色的動力總成,但在實際體驗中,單就推背感這一項指標(biāo)而言,大眾依然是眾多“2.0T”中表現(xiàn)最為搶眼的一個。

      在大眾CC性能測試中,電子油門的遲滯很嚴(yán)重,即便是在S擋的情況下深踩油門,如果需要降擋加速,變速箱也會出現(xiàn)短暫的楞神兒,而在D擋的時候,這個愣神兒的時間更是會被無限制的延長。大眾的DSG變速箱換擋確實很快,但這基本說的是升檔,而降擋的準(zhǔn)備時間卻顯得有點兒長。所以說手動模式對CC這樣一款突出運動性的車來說還是很有必要的。

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