科魯茲前橋支架為什么前面沒(méi)東西連接?

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1943條)

科魯茲前橋支架是扭力支架，主要與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。前橋是傳遞車(chē)架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。車(chē)橋（也稱(chēng)車(chē)軸）通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，兩端安裝車(chē)輪。以下是車(chē)橋的概述：

1、根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式，車(chē)橋可分為整體式和斷開(kāi)式兩種。斷開(kāi)式車(chē)橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，它與獨(dú)立懸架配合使用；整體式車(chē)橋的中部是一個(gè)整體的剛性實(shí)心或空心梁（軸），它多與非獨(dú)立懸架配用；

2、按照車(chē)橋上車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)方式和作用不同，車(chē)橋可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種類(lèi)型。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。一般汽車(chē)的前橋多為轉(zhuǎn)向橋，后橋或中、后兩橋多為驅(qū)動(dòng)橋。越野汽車(chē)和一些轎車(chē)的前橋既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動(dòng)橋，故稱(chēng)為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋；

3、各種類(lèi)型汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造基本相同，主要由前軸（梁）、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和輪轂等四部分組成。