離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整是怎樣?

離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整是怎樣?

離合器踏板自由行程的檢查和調(diào)整方法如下：

1、在離合器分離軸承和分離杠桿相鄰兩面之距離（約為3mm）反映到離合器踏板上的一段距離稱為離合器踏板自由行程。其數(shù)值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，否則不能保證離合器的正常可靠一五作；

2、離合器的自由行程可用鋼板尺測(cè)量離合器踏板在自由狀態(tài)下的位置到推下踏板開始感到有較大阻力時(shí)的位置之間的距離而得到；自由行程的調(diào)整對(duì)機(jī)械操縱的離合器（如東EQ140，240和解放CA141，15等汽車）可通過改變踏板拉桿長(zhǎng)度來實(shí)現(xiàn)，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母則行程小，反時(shí)針旋轉(zhuǎn)則增大；

3、調(diào)整完成后要用鎖母并緊；對(duì)于液壓操縱的離合器‘北京BJ212和121汽車）自由行程調(diào)整則是通過改變離合器分泵推桿長(zhǎng)度使分離叉端到推桿有3-4m。間隙和調(diào)整總泵推桿與活塞之間的間隙〔反映在踏板上的行程為3一6mm）來實(shí)現(xiàn)。