寶馬1系是前驅(qū)還是后驅(qū)的
國產(chǎn)版的三廂寶馬1系是前驅(qū)的,進(jìn)口版的兩廂寶馬1系是后驅(qū)的。寶馬1系是國內(nèi)很多消費(fèi)者喜歡的車型,有很多追求操控和駕駛樂趣的車友都是非常喜歡進(jìn)口版的兩廂1系的,因?yàn)檫@款車有十足的駕駛樂趣。進(jìn)口版的1系是后驅(qū)的,并且有短小精悍的車身,還有強(qiáng)大的動(dòng)力。
進(jìn)口版1系的頂配車型使用了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力這么強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)放到這樣一個(gè)小巧的車身上,結(jié)果就是這款車的加速非常快。國產(chǎn)的前驅(qū)1系操控也是不差的,雖然是前驅(qū)的,但不要忘了這是一部寶馬。國產(chǎn)的前驅(qū)1系動(dòng)力就沒有進(jìn)口版車型那么強(qiáng)了,國產(chǎn)的1系更多追求的是舒適性,空間,實(shí)用性。進(jìn)口版兩廂1系的空間是非常小的,這也是很多車友吐槽這款車的一點(diǎn)。寶馬的汽車都是很有駕駛樂趣的,并且操控也是非常好的。操控和駕駛樂趣一直是寶馬最大的賣點(diǎn)。老款的進(jìn)口1系還有搭載了3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這款車當(dāng)時(shí)也是受到了不少車友的歡迎,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線性,沒有延遲,并且聲浪也是非常好聽的。
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